Barre a testa a testa a pezzi per l'assorbimento dell'impatto del veicolo
Barre da un solo pezzo
,Paratoio della barra del toro anteriore del veicolo
,Assorbimento d'impatto Barre di testa
Questa barra è costituita da un solo pezzo, una struttura curva in un solo pezzo che rimane dritta al centro, con entrambe le estremità piegate verso il basso per formare un profilo di carico stabile.Il design complessivo è semplice ma offre un'eccellente resistenza agli urtiLe basi di montaggio quadrate e perforate sono saldate verticalmente alle due estremità, consentendo il collegamento diretto dei bulloni ai punti di montaggio anteriori del veicolo, garantendo un'installazione stabile e affidabile.Il prodotto è progettato con particolare attenzione alla protezione del peso leggero ed è adatto per la protezione di base della parte anteriore e per le modifiche post-vendita su una vasta gamma di modelli di veicoli..
Specifiche tecniche
| Tipi di materiale | Acciaio al carbonio / acciaio inossidabile / alluminio / ferro, ecc. |
| Metodo di produzione | Piegatura di tubi / Taglio a laser / Piegatura di metalli / Stampatura / Meccanica / Saldatura / Rivettatura, ecc. |
| Trattamento superficiale | Disegno del filo / Rottura superficiale / lucidatura / elettroplata / anodizzazione / rivestimento in polvere / finitura di cottura / rivestimento ad alta temperatura / sabbiatura / decapaggio e passivazione, ecc. |
| Intervallo di diametro di piegatura del tubo | 6-200 mm (0,236 - 7,87 pollici) |
| Precisione di taglio | ±0,1 mm (±0,004 pollici) |
| Distanza di piegatura | 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 pollici) |
| Intervallo di tonnellaggio di pressione | 35T - 150T |
| Formati di disegno accettabili | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / file SolidWorks (.sldprt/.sldasm) |
| Sostegno alla produzione | Prototipo per la produzione di massa |
Utilizzazioni
Progettato per la protezione anteriore e gli aggiornamenti estetici per berline, veicoli leggeri e veicoli urbani.
Produzione professionale su misura di paraurti per automobili, dall'ottimizzazione del design alla consegna affidabile
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Capacità di produzione strutturale ad alta precisione
Garantisce che le dimensioni strutturali della barra di bull corrispondano esattamente ai requisiti di montaggio del veicolo. -
Processi specializzati di struttura corporea
I processi integrati di saldatura e di modellazione migliorano la resistenza e la stabilità della struttura. -
Capacità di ingegneria e produzione flessibili su misura
Opzioni di materiali multiple disponibili per soddisfare le esigenze sia del mercato OEM che del mercato aftermarket. -
Sostegno alla progettazione strutturale
Fornisce il supporto per l'ottimizzazione strutturale delle barre e le soluzioni di adattamento dell'installazione. -
Sistema rigoroso di ispezione delle dimensioni e del montaggio
Il controllo di qualità end-to-end garantisce una costante stabilità dimensionale tra i lotti. -
Supporto dedicato al progetto e al servizio OEM
Rapid prototyping e supporto alla produzione di massa.
Domande frequenti
Q1: Quali modelli di auto sono compatibili con le guardie di bull bar?
R: Per le barre di bull davanti delle berline e dei veicoli leggeri.
D2: L'installazione di questo prodotto richiede modifiche alla struttura del veicolo?
R: No, non sono necessarie modifiche alla struttura originale del veicolo.
D3: Questo prodotto soddisfa le norme di prova di resistenza agli urti?
R: È realizzato in acciaio ad alta resistenza e soddisfa i requisiti di protezione dalle collisioni.
D4: Come si fa a garantire che i punti di montaggio della barra del toro si allineino perfettamente con la carrozzeria del veicolo?
R4: Progettiamo gli allineamenti strutturali in base ai dati relativi alla carrozzeria del veicolo e utilizziamo apparecchi di plastica per controllare le dimensioni dei punti di montaggio chiave, garantendo la consistenza dell'assemblaggio.
Q5: Come si garantisce la coerenza nella produzione di massa per la barra di toro con superfici curve complesse?
R5: Controlliamo la curvatura attraverso la formazione segmentata e dispositivi di saldatura specializzati per evitare che gli errori manuali influenzino la consistenza visiva delle parti prodotte in serie.
D6: Come si controlla la resistenza strutturale della barra del toro?
R6: Aumentiamo la rigidità complessiva nelle aree critiche di carico attraverso rinforzo strutturale localizzato e percorsi di saldatura ottimizzati.
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Bull bar SUV con doppia barra trasversale per protezione dagli urti della parte anteriore/aggiornamenti dell'illuminazione
Custom SUV Bull Bar for Front-End Impact Protection and Lighting Upgrades This bull bar features a dual-crossbar design in the center, with three horizontal protective bars arranged symmetrically on either side, giving the overall structure a well-defined layered appearance and balanced load ...
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Lunga barra di toro ovale personalizzata per proteggere l'assemblaggio / griglia di illuminazione anteriore
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SUV Custom Bull Bar per la griglia anteriore / sistemi di protezione degli angoli del corpo
Custom Bull Bar for Front Grille and Body Corner Protection Systems This front bumper features a symmetrical frame design, with square protective frames on both sides connected in the center by dual layers of parallel horizontal tubes, ensuring a more balanced and stable load-bearing structure. Key ...
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