logo

Jednopokojowe pręty przednie dla ochrony konstrukcyjnej przed wchłanianiem uderzeń

Specyfikacja produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: custom
Minimalna ilość zamówienia: 20 sztuk
Warunki płatności: T/t,
Możliwość zaopatrzenia: 3000 jednostek/miesiąc
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Jednorazowe pręty przednie

,

Zderzak przedniego bieguna

,

Absorpcja uderzeń przednie pręty byka

Name: niestandardowe przednie orurowanie
Materials: stal nierdzewna, aluminium itp.
Process: gięcie rur, spawanie itp.
Surface Treatment: polerowanie, malowanie proszkowe itp.
Function: podstawowa ochrona przed uderzeniami
Construction: jednorurowa, jednoczęściowa, wygięta konstrukcja
Installation: przykręcany do kwadratowej podstawy montażowej
Opis produktu
Niestandardowe pręty przednie dla absorpcji uderzeń pojazdu i ochrony konstrukcyjnej
Ta prętka to jednoczęściowa, zgięta konstrukcja, która pozostaje prosto w środku, z obydwoma końcami zgiętymi w dół, tworząc stabilny profil nośny.Całkowita konstrukcja jest prosta, ale zapewnia doskonałą odporność na uderzenia. kwadratowe, perforowane podstawy mocowania są spawane pionowo na obu końcach, co umożliwia bezpośrednie mocowanie śrubami do przednich punktów mocowania pojazdu, zapewniając stabilną i niezawodną instalację.Produkt został zaprojektowany ze szczególnym uwzględnieniem ochrony przed lekką wagą i nadaje się do podstawowej ochrony przedniej części i modyfikacji na rynku wtórnym w szerokim zakresie modeli pojazdów..
Specyfikacje techniczne
Rodzaje materiałów Stal węglowa / stal nierdzewna / aluminium / żelazo itp.
Metoda produkcji Zgięcie rur / cięcie laserowe / zgięcie metalu / pieczętowanie / obróbka / spawanie / wypieranie itp.
Obsługa powierzchni Rysunek drutu / Szlifowanie powierzchni / Polerowanie / Elektrolifowanie / Anodyzacja / Powerowe powlekanie / Finish pieczenia / Powierzchnia wysokiej temperatury / Wstrząsanie piaskiem / Pikanie i pasywacja itp.
Zakres średnicy gięcia rur 6-200 mm
Dokładność cięcia ±0,1 mm (±0,004 cali)
Zakres gięcia 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 cala)
Zakres tonażu ciśnienia 35T - 150T
Dopuszczalne formaty rysunków Pliki PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
Wsparcie produkcji Prototyp do masowej produkcji

Wykorzystanie

Zaprojektowany do ochrony przedniej części i estetycznych ulepszeń dla sedanów, lekkich pojazdów i pojazdów miejskich.

Profesjonalna produkcja na zamówienie zderzaków samochodowych, od optymalizacji projektu do niezawodnej dostawy

  • Zdolności wytwarzania konstrukcji o wysokiej precyzji
    Zapewnia, że wymiary konstrukcyjne pręta są precyzyjnie zgodne z wymaganiami montażu pojazdu.

  • Specjalistyczne procesy struktury ciała
    Zintegrowane procesy spawania i formowania zwiększają wytrzymałość i stabilność konstrukcji.

  • Elastyczne możliwości inżynieryjne i produkcyjne na zamówienie
    Istnieje wiele dostępnych opcji materiałów, aby zaspokoić potrzeby zarówno rynków OEM, jak i rynku wtórnego.

  • Wsparcie w zakresie inżynierii strukturalnej
    Zapewnia wsparcie dla rozwiązań optymalizacji strukturalnej i adaptacji instalacji.

  • Ścisły system kontroli wymiarów i montażu
    Całkowita kontrola jakości zapewnia stałą stabilność wymiarową w poszczególnych partiach.

  • Dedykowane wsparcie dla projektów i usług OEM
    Szybkie prototypowanie i wsparcie produkcji masowej w jednym miejscu.

Jednopokojowe pręty przednie dla ochrony konstrukcyjnej przed wchłanianiem uderzeń

Częste pytania

P1: Które modele samochodów są kompatybilne z ochroną barów?
Odpowiedź: Do przednich pręgów bukowych sedanów i lekkich pojazdów.

P2: Czy instalacja tego produktu wymaga wprowadzenia jakichkolwiek modyfikacji w konstrukcji pojazdu?
Odpowiedź: Nie, nie są wymagane żadne modyfikacje oryginalnej konstrukcji pojazdu.

P3: Czy ten produkt spełnia jakieś normy badania odporności na uderzenia?
Odp.: Jest wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości i spełnia wymagania dotyczące ochrony przed zderzeniami.

P4: Jak upewnić się, że punkty mocowania pręta stożkowego są idealnie wyrównane z nadwoziem pojazdu?
Odpowiedź 4: Projektujemy układy strukturalne w oparciu o dane dotyczące nadwozia pojazdu i wykorzystujemy blachy metalowe do formowania i ustawiania urządzeń do kontroli wymiarów kluczowych punktów montażu, zapewniając spójność montażu.

P5: Jak zapewnić spójność w produkcji masowej dla pręta byka z złożonymi zakrzywionymi powierzchniami?
Odpowiedź 5: Kontrolujemy zakrzywienie poprzez segmentowane formowanie i specjalistyczne urządzenia spawalnicze, aby zapobiec błędom ręcznym wpływającym na wizualną spójność części produkowanych seryjnie.

P6: Jak kontrolować wytrzymałość konstrukcyjną pręta byka?
Odpowiedź: Zwiększamy ogólną sztywność w krytycznych obszarach nośnych poprzez zlokalizowane wzmocnienie konstrukcyjne i zoptymalizowane ścieżki spawania.

powiązany Produkty
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!

Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.