Einteiliger Frontschutzbügel zur Absorption von Fahrzeugaufprall und Strukturschutz

Product Specification
Herkunftsort: China
Markenbezeichnung: custom
Mindestbestellmenge: 20 Stück
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit: 3.000 Einheiten/Monat
Produktdetails
Hervorheben:

Einstückige Front-Bull-Stäbe

,

Fahrzeug-Front-Bull-Stäbe

,

Stoßabsorptions-Front-Bull-Stäbe

Name: Maßgeschneiderte vordere Frontschutzbügel
Materials: Edelstahl, Aluminium usw.
Process: Rohrbiegen, Schweißen usw.
Surface Treatment: Polieren, Pulverbeschichten usw.
Function: grundlegender Aufprallschutz
Construction: Einrohrige, einteilige gebogene Ausführung
Installation: verschraubt auf einem quadratischen Montagesockel
Produkt-Beschreibung
Spezielle Frontbullbarren für die Aufnahme von Aufprall und den Strukturschutz des Fahrzeugs
Diese Bullenstange besteht aus einem Stück, ein Stück gebogener Struktur, die in der Mitte gerade bleibt, wobei beide Enden nach unten gebogen sind, um ein stabiles belastbares Profil zu bilden.Die Gesamtkonstruktion ist einfach, bietet aber eine hervorragende StoßbeständigkeitDie quadratischen, perforierten Befestigungsstützen sind an beiden Enden senkrecht geschweißt, so daß sie direkt an den vorderen Befestigungspunkten des Fahrzeugs geschraubt werden können, was eine stabile und zuverlässige Montage gewährleistet.Das Produkt ist auf den Schutz vor leichtem Gewicht ausgerichtet und eignet sich für den grundlegenden Frontschutz und Nachrüstmodifikationen für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen..
Technische Spezifikation
Materialarten Kohlenstoffstahl / Edelstahl / Aluminium / Eisen usw.
Herstellungsmethode Rohrbiegen / Laserschneiden / Metallbiegen / Stempeln / Bearbeiten / Schweißen / Rivetieren usw.
Oberflächenbehandlung Drahtziehung / Oberflächenschleifen / Polieren / Elektroplattieren / Anodieren / Pulverbeschichtung / Backveredelung / Hochtemperaturbeschichtung / Sandstrahlen / Pickeln und Passivieren usw.
Durchmesserbereich der Rohrbiegung 6 bis 200 mm
Präzisionsschneiden Bei der Verwendung von einem derartigen System müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein:
Beugenbereich 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 Zoll)
Druck-Tonnage-Bereich 35T - 150T
Annehmbare Zeichnungsformate PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks Dateien (.sldprt/.sldasm)
Unterstützung der Produktion Prototyp zur Massenproduktion

Verwendungszwecke

Entworfen für den Schutz der Front und ästhetische Upgrades für Limousinen, leichte Nutzfahrzeuge und Pendlerfahrzeuge.

Professionelle kundenspezifische Fertigung von Auto-Schützern, von der Designoptimierung bis zur zuverlässigen Lieferung

  • Hochpräzise Strukturfertigungskapazitäten
    Sicherstellt, dass die Strukturmaße der Bullenstange genau den Anforderungen an die Fahrzeugmontage entsprechen.

  • Spezialisierte Prozesse der Körperstruktur
    Integrierte Schweiß- und Formierungsprozesse erhöhen die Festigkeit und die Stabilität der Aufprallstruktur.

  • Flexible technische und produktionstechnische Möglichkeiten
    Es gibt verschiedene Materialoptionen, um die Anforderungen sowohl des OEM- als auch des Aftermarket-Marktes zu erfüllen.

  • Strukturtechnische Unterstützung
    Unterstützt die Optimierung der Strukturen der Bullbar und die Anpassung der Anlagen.

  • Strenges Maß- und Montageinspektionssystem
    Die Qualitätskontrolle von Ende zu Ende gewährleistet eine gleichbleibende Dimensionsstabilität der Chargen.

  • Spezielle Projekt- und OEM-Serviceunterstützung
    Schnelle Prototypenentwicklung und Unterstützung der Massenproduktion.

Einteiliger Frontschutzbügel zur Absorption von Fahrzeugaufprall und Strukturschutz 0

Häufig gestellte Fragen

F1: Welche Automodelle sind mit Bullenbarschutz kompatibel?
A: Für die vorderen Bullenstangen von Limousinen und leichten Nutzfahrzeugen.

F2: Erfordert die Installation dieses Produkts Änderungen an der Fahrzeugstruktur?
A: Nein, es sind keine Änderungen an der ursprünglichen Fahrzeugstruktur erforderlich.

F3: Erfüllt dieses Produkt irgendwelche Prüfstandards für die Stoßfestigkeit?
A: Sie besteht aus hochfesterem Stahl und erfüllt die Anforderungen an den Kollisionsschutz.

F4: Wie stellen Sie sicher, dass die Montagepunkte der Bullenstange perfekt mit der Fahrzeugkarosserie ausgerichtet sind?
A4: Wir entwerfen auf der Grundlage von Fahrzeugkarosseriedaten Strukturanpassungen und verwenden Blechform- und Positioniervorrichtungen, um die Abmessungen der wichtigsten Montagepunkte zu steuern und so die Konsistenz der Montage zu gewährleisten.

F5: Wie gewährleistet man die Konsistenz bei der Massenproduktion von Bullenbarren mit komplexen gebogenen Oberflächen?
A5: Wir kontrollieren die Krümmung durch Segmentierung und spezielle Schweißvorrichtungen, um zu verhindern, dass manuelle Fehler die visuelle Konsistenz von Massenbauteilen beeinträchtigen.

F6: Wie steuern Sie die strukturelle Festigkeit der Stierklammer?
A6: Wir verbessern die Gesamtsteifigkeit in kritischen belastbaren Bereichen durch lokalisierte Strukturverstärkung und optimierte Schweißwege.

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