Однокомпонентные передние штанги для защиты конструкции от воздействия транспортного средства

Product Specification
Место происхождения: Китай
Наименование марки: custom
Минимальное количество заказа: 20 штук
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Способность к поставкам: 3,000 единиц/месяц
Детали продукта
Выделить:

Однодельные передние штанги

,

Передняя стойка бульского бампера

,

Поглощение ударов Передние штанги быка

Name: изготовленные на заказ передние дуги
Materials: нержавеющая сталь, алюминий и т. д.
Process: гибка труб, сварка и т.д.
Surface Treatment: полировка, порошковая покраска и т.д.
Function: базовая защита от ударов
Construction: однотрубная, цельная изогнутая конструкция
Installation: прикручен к квадратному монтажному основанию
Характер продукции
Изготовленные на заказ передние дуги Bull для поглощения ударов автомобиля и структурной защиты
Эта дуга имеет цельную изогнутую конструкцию, которая остается прямой посередине, а оба конца загнуты вниз, образуя стабильный несущий профиль. Общая конструкция проста, но обеспечивает превосходную ударопрочность. Квадратные перфорированные монтажные основания приварены вертикально к обоим концам, что позволяет прикрепить их непосредственно болтами к передним точкам крепления автомобиля, обеспечивая стабильную и надежную установку. Продукт разработан с упором на легкую защиту и подходит для базовой защиты передней части и послепродажных модификаций широкого спектра моделей автомобилей.
Технические характеристики
Типы материалов Углеродистая сталь/нержавеющая сталь/алюминий/железо и т. д.
Метод изготовления Гибка труб/лазерная резка/гибка металла/штамповка/механическая обработка/сварка/клепка и т. д.
Обработка поверхности Волочение проволоки/шлифование поверхности/полировка/гальваника/анодирование/порошковое покрытие/запекание/высокотемпературное покрытие/пескоструйная обработка/травление и пассивация и т. д.
Диапазон диаметров изгиба труб 6–200 мм (0,236–7,87 дюйма)
Точность резки ±0,1 мм (±0,004 дюйма)
Диапазон изгиба 0,3–10 мм (0,012–0,394 дюйма)
Диапазон давления и тоннажа 35Т - 150Т
Приемлемые форматы чертежей Файлы PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
Поддержка производства Прототип для массового производства

Использование

Предназначен для защиты передней части и эстетического улучшения седанов, малотоннажных автомобилей и городских пригородных автомобилей.

Профессиональное изготовление автомобильных бамперов на заказ: от оптимизации конструкции до надежной доставки

  • Возможности высокоточного изготовления конструкций
    Гарантирует, что конструктивные размеры защитной дуги точно соответствуют требованиям сборки автомобиля.

  • Специализированные процессы структуры тела
    Интегрированные процессы сварки и формовки повышают прочность и устойчивость конструкции к ударам.

  • Гибкие возможности индивидуального проектирования и производства
    Доступно множество вариантов материалов для удовлетворения потребностей как OEM, так и рынка послепродажного обслуживания.

  • Структурная инженерная поддержка
    Обеспечивает поддержку решений по структурной оптимизации и адаптации установки защитных балок.

  • Строгая система контроля размеров и сборки
    Сквозной контроль качества обеспечивает постоянную стабильность размеров всех партий.

  • Специализированный проект и сервисная поддержка OEM
    Быстрое прототипирование и комплексная поддержка массового производства.

Однокомпонентные передние штанги для защиты конструкции от воздействия транспортного средства 0

Часто задаваемые вопросы

В1: Какие модели автомобилей совместимы с защитными ограждениями?
A: Для передних поперечин седанов и легковых автомобилей.

В2: требует ли установка этого продукта каких-либо изменений в конструкции автомобиля?
О: Нет, никаких изменений в исходной конструкции автомобиля не требуется.

В3: Соответствует ли этот продукт каким-либо стандартам испытаний на ударопрочность?
Ответ: Он изготовлен из высокопрочной стали и соответствует требованиям по защите от столкновений.

Вопрос 4: Как обеспечить идеальное совмещение точек крепления дуги с кузовом автомобиля?
A4: Мы проектируем выравнивание конструкции на основе данных кузова транспортного средства и используем приспособления для формования и позиционирования листового металла для контроля размеров ключевых точек крепления, обеспечивая единообразие сборки.

Вопрос 5: Как обеспечить стабильность массового производства стержней со сложной изогнутой поверхностью?
A5: Мы контролируем кривизну с помощью сегментированного формования и специализированных сварочных приспособлений, чтобы предотвратить влияние ручных ошибок на визуальную целостность деталей массового производства.

В6: Как вы контролируете структурную прочность дуги?
Ответ6: Мы повышаем общую жесткость в критических несущих зонах за счет локализованного усиления конструкции и оптимизации путей сварки.

Related продукты
Свяжитесь с нашими экспертами и получите бесплатную консультацию!

Наша миссия заключается в том, чтобы предложить "высокое качество" и "хорошее обслуживание" и "быструю доставку", чтобы помочь нашим клиентам получить больше прибыли.