Doblado personalizado del tubo del metal del portaequipajes del maletero de la motocicleta para soportar cargas traseras

Product Specification
Lugar de origen: Porcelana
Cantidad mínima de pedido: 100 piezas
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 5.000 unidades/mes
Detalles del producto
Resaltar:

Portaequipajes para maletero de motocicleta personalizado

,

Muelle de equipaje para el maletero de motocicletas

,

Cubierta de equipaje para el maletero

Name: Portaequipajes para maletero de motocicleta personalizado
Materials: acero inoxidable, aluminio, etc.
Process: doblado de tubos, soldadura, etc.
Surface Treatment: Pulido, recubrimiento en polvo, etc.
Fabrication Services: Doblado de tubos de metal personalizado OEM/ODM
Structure: bastidor de carga trasero
Function: fijación de equipaje y soporte de rodamientos
Features: soporte de alta resistencia
Descripción de producto

Repuesto de equipaje de maletero de motocicleta personalizado Tubos metálicos doblados para soportar cargas traseras

Este portaequipaje de motocicleta está diseñado para transportar y sostener de forma segura los sistemas de equipaje montados en la parte trasera del vehículo.Su estructura de marco de alta resistencia distribuye uniformemente el peso del equipaje o la carga en los puntos de montaje del vehículoEl diseño estructural está optimizado para la plataforma de montaje trasera.proporcionando una superficie de montaje estable para asegurar el maletero o los módulos de equipajeDurante los viajes de larga distancia o al transportar carga, reduce eficazmente la concentración de tensión en la parte trasera, mejorando el equilibrio general del vehículo y la fiabilidad estructural.

Especificaciones técnicas
Tipos de materiales Acero al carbono / Acero inoxidable / Aluminio / Hierro, etc.
Método de fabricación Término utilizado para el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Tratamiento de la superficie Dibujo de alambre / rectificación de superficies / pulido / electroplacado / anodizado / recubrimiento en polvo / acabado de horneado / recubrimiento a alta temperatura / chorro de arena / decapado y pasivación, etc.
Rango de diámetro de flexión del tubo 6-200 mm (0,236 - 7,87 pulgadas)
Precisión de corte Se aplicarán las siguientes medidas:
Rango de inclinación 0.3-10 mm (0.012 - 0.394 pulgadas)
Rango de tonelaje de presión 35T - 150T
Formato de dibujo aceptable PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / Ficheros de SolidWorks (.sldprt/.sldasm) Los archivos de los archivos de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo
Apoyo a la producción Prototipo para la producción en masa

Utilizaciones

Adecuado para la instalación de portaequipajes traseros en motocicletas, sistemas de carga para viajes de larga distancia, expansión de almacenamiento trasero y actualizaciones de la estructura de carga trasera del vehículo.

Fabricación profesional de tubos de metal, desde la optimización del diseño hasta la entrega confiable

  • Doblaje de tubos de alta precisión
    Asegura la consistencia en los ángulos de flexión, radios y dimensiones.
  • Varios procesos de flexión de tubos
    Apoyamos la curvatura de tuberías CNC, la formación de tuberías enrolladas, la soldadura y el procesamiento final.
  • Fabricación a medida flexible
    Disponemos de diversos diámetros de tuberías, espesores de paredes, materiales y tamaños de lotes.
  • Apoyo al desarrollo de productos
    Ayudar a optimizar las configuraciones de tuberías y garantizar la fabricabilidad.
  • Estricto sistema de control de calidad
    La inspección dimensional del proceso completo garantiza una repetibilidad estable.
  • Apoyo dedicado al proyecto
    Respuesta rápida, soporte técnico de extremo a extremo y gestión del proyecto.

Doblado personalizado del tubo del metal del portaequipajes del maletero de la motocicleta para soportar cargas traseras 0

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo se garantiza la estabilidad estructural bajo carga?
A1: Diseñando la estructura para distribuir la carga en múltiples puntos, reduciendo así la concentración de presión en un solo punto.

P2: ¿Esto afectará a la estabilidad del vehículo?
R2: Un sistema bien diseñado puede optimizar la distribución de la carga en la parte trasera, mejorando la estabilidad.

P3: ¿Esto es adecuado para viajes de larga distancia?
A3: Es adecuado para el transporte de carga a larga distancia y aumenta la capacidad de almacenamiento.

P4: ¿Qué factores deben tener prioridad al diseñar tubos doblados?
A4: Diámetro del tubo, espesor de la pared, radio de curvatura, material y condiciones de funcionamiento.

P5: ¿Cómo afecta el radio de flexión a la calidad de los tubos doblados?
A5: Un radio de flexión adecuado evita las arrugas, el aplanamiento y la concentración de tensión, garantizando la estabilidad dimensional y prolongando la vida útil.

P6: ¿Cuáles son las ventajas de los tubos doblados sin costuras en comparación con los soldados?
R: Reducen el número de soldaduras, ofrecen una mayor resistencia estructural, simplifican el montaje y reducen los costos, además de eliminar el riesgo de fugas o fracturas de soldadura, lo que resulta en una mayor fiabilidad.

Related productos
¡Contacta a nuestros expertos y obtén una consulta gratuita!

Nuestra misión es ofrecer "Alta Calidad", "Buen Servicio" y "Entrega Rápida" para ayudar a nuestros clientes a obtener mayores beneficios.