logo

Stojak na bagaż do kufra motocyklowego, gięcie rur metalowych do podtrzymywania ładunków tylnych

Specyfikacja produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Minimalna ilość zamówienia: 100 sztuk
Warunki płatności: T/t,
Możliwość zaopatrzenia: 5000 JEDNOSTEK/miesiąc
Szczegóły produktu
Podkreślić:

niestandardowy bagażnik do bagażnika motocykla

,

Metalowy stojak na bagaż do kufra motocyklowego

,

Gięcie rur metalowych stojaka na bagaż do kufra

Name: niestandardowy bagażnik do bagażnika motocykla
Materials: stal nierdzewna, aluminium itp.
Process: gięcie rur, spawanie itp.
Surface Treatment: polerowanie, malowanie proszkowe itp.
Fabrication Services: Gięcie rur metalowych na zamówienie OEM/ODM
Structure: tylna rama nośna
Function: mocowanie bagażu i podparcie łożysk
Features: wsparcie o wysokiej wytrzymałości
Opis produktu

Stela bagażowa do motocykla z giętej rury metalowej do podtrzymywania ładunków z tyłu

Ta stela bagażowa do motocykla jest przeznaczona do przewożenia i bezpiecznego podtrzymywania systemów bagażowych zamontowanych z tyłu pojazdu. Jej wytrzymała konstrukcja ramowa równomiernie rozkłada ciężar bagażu lub ładunku na punkty mocowania pojazdu, zwiększając tym samym ogólną nośność i stabilność jazdy. Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem tylnej platformy montażowej, zapewniając stabilną powierzchnię do mocowania modułów bagażowych lub kufrów. Podczas długich podróży lub przewożenia ładunku skutecznie zmniejsza koncentrację naprężeń z tyłu, poprawiając ogólną równowagę i niezawodność konstrukcyjną pojazdu.

Specyfikacje techniczne
Rodzaje materiałów Stal węglowa / Stal nierdzewna / Aluminium / Żelazo, itp.
Metoda produkcji Gięcie rur / Cięcie laserowe / Gięcie metalu / Tłoczenie / Obróbka skrawaniem / Spawanie / Nitowanie, itp.
Obróbka powierzchni Ciągnienie drutu / Szlifowanie powierzchni / Polerowanie / Galwanizacja / Anodowanie / Malowanie proszkowe / Lakierowanie / Powłoka wysokotemperaturowa / Piaskowanie / Trawienie i pasywacja, itp.
Zakres średnic gięcia rur 6-200 mm (0,236 - 7,87 cala)
Precyzja cięcia ±0,1 mm (±0,004 cala)
Zakres gięcia 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 cala)
Zakres nacisku prasy 35T - 150T
Akceptowalne formaty rysunków PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / Pliki SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
Wsparcie produkcji Od prototypu do produkcji masowej

Zastosowania

Nadaje się do montażu tylnych stelaży bagażowych na motocyklach, systemów bagażowych do długich podróży, rozszerzenia przestrzeni bagażowej z tyłu i modernizacji tylnej konstrukcji nośnej pojazdu.

Profesjonalna produkcja giętych rur metalowych, od optymalizacji projektu po niezawodną dostawę

  • Wysokoprecyzyjne gięcie rur
    Zapewnia spójność kątów gięcia, promieni i wymiarów.
  • Różne procesy gięcia rur
    Obsługujemy gięcie rur CNC, formowanie rur zwijanych, spawanie i obróbkę końcową.
  • Elastyczna produkcja niestandardowa
    Obsługujemy różne średnice rur, grubości ścianek, materiały i wielkości partii.
  • Wsparcie rozwoju produktu
    Pomoc w optymalizacji konfiguracji rur i zapewnieniu możliwości produkcyjnych.
  • Ścisły system kontroli jakości
    Inspekcja wymiarowa całego procesu zapewnia stabilną powtarzalność.
  • Dedykowane wsparcie projektowe
    Szybka reakcja, kompleksowe wsparcie techniczne i zarządzanie projektem.

Stojak na bagaż do kufra motocyklowego, gięcie rur metalowych do podtrzymywania ładunków tylnych

Często zadawane pytania

P1: Jak zapewniona jest stabilność konstrukcji pod obciążeniem?
O1: Poprzez zaprojektowanie konstrukcji tak, aby rozkładała obciążenie na wiele punktów, zmniejszając tym samym koncentrację nacisku w jednym punkcie.

P2: Czy wpłynie to na stabilność prowadzenia pojazdu?
O2: Dobrze zaprojektowany system może zoptymalizować rozkład obciążenia z tyłu, poprawiając stabilność.

P3: Czy nadaje się to do długich podróży?
O3: Nadaje się do transportu ładunków na długich dystansach i zwiększa pojemność bagażową.

P4: Jakie czynniki należy priorytetowo traktować przy projektowaniu giętych rur?
O4: Średnica rury, grubość ścianki, promień gięcia, materiał i warunki pracy. Odpowiednie parametry mogą poprawić dokładność obróbki i wydajność gotowego produktu.

P5: Jak promień gięcia wpływa na jakość giętych rur?
O5: Odpowiedni promień gięcia zapobiega marszczeniu, spłaszczaniu i koncentracji naprężeń, zapewniając stabilność wymiarową i przedłużając żywotność.

P6: Jakie są zalety rur giętych bez szwu w porównaniu do spawanych?
O6: Zmniejszają liczbę spoin, oferują wyższą wytrzymałość konstrukcyjną, upraszczają montaż i obniżają koszty. Eliminują również ryzyko wycieków lub pęknięć spoin, co zapewnia większą niezawodność.

powiązany Produkty
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!

Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.