Intercoolers de aire Fabricación de metal a medida para sistemas de admisión turboalimentados

Calidad Intercoolers de aire Fabricación de metal a medida para sistemas de admisión turboalimentados Fábrica
Calidad Intercoolers de aire Fabricación de metal a medida para sistemas de admisión turboalimentados Fábrica
Calidad Intercoolers de aire Fabricación de metal a medida para sistemas de admisión turboalimentados Fábrica
Product Specification
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: custom
Cantidad mínima de pedido: 100 piezas
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 5.000 unidades/mes
Detalles del producto
Resaltar:

Sistemas de admisión turboalimentados Intercooler de aire

,

Fabricación a medida de metal

,

Intercoolers de aire de metal personalizados
Name: intercooler de aire personalizado
Materials: acero inoxidable, aluminio, etc.
Process: corte por láser, plegado, etc.
Surface Treatment: trefilado, pulido, etc.
Fabrication Services: Fabricación de metal personalizada OEM/ODM
Installation Location: entre el turbocompresor y la admisión
Function: transferencia de aire comprimido
Connection Type: conexiones de entrada y salida de doble extremo
Descripción de producto

Fabricación de intercooler de aire de metal a medida para sistemas de admisión turboalimentados

Este enfriador de aire se utiliza en los sistemas de admisión turboalimentados para regular el aire comprimido en una etapa intermedia, sirviendo como un componente central en el tren de admisión del motor.Instalado entre el turbocompresor y el sistema de admisión del motor, el producto recibe aire comprimido de alta temperatura del turbocompresor y garantiza una transición estable de las condiciones de aire antes de que el aire entre en el motor,manteniendo así condiciones de admisión consistentes en diversas condiciones de funcionamiento. This component serves as an intermediate regulator and path connector within the entire intake system and is suitable for integration into and replacement in the intake systems of multiple vehicle platforms.

Especificaciones técnicas
Tipos de materiales Acero al carbono / Acero inoxidable / Aluminio / Hierro, etc.
Método de fabricación Cortar con láser / Doblar metales / Doblar tubos / Estampado / Mecanizado / Soldadura / Riveting, etc.
Tratamiento de la superficie Dibujo de alambre / rectificación de superficies / pulido / electroplacado / anodizado / recubrimiento en polvo / acabado de horneado / recubrimiento a alta temperatura / chorro de arena / esmalte / decapado y pasivación, etc.
Precisión de corte Se aplicarán las siguientes medidas:
Rango de inclinación 0.3-10 mm (0.012 - 0.394 pulgadas)
Rango de tonelaje de presión 35T - 150T
Rango de diámetro de flexión del tubo 6-200 mm (0,236 - 7,87 pulgadas)
Formato de dibujo aceptable PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / Ficheros de SolidWorks (.sldprt/.sldasm) Los archivos de los archivos de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo
Apoyo a la producción Prototipo para la producción en masa

Utilizaciones

Apto para actualizaciones del sistema de admisión del turbocompresor, reemplazo e instalación del sistema de intercooler y modificaciones del sistema de admisión del vehículo.

Soluciones únicas para chapas metálicas, desde el concepto hasta la producción

  • Apoyo al desarrollo de productos
    Ayudamos a convertir conceptos de productos en productos fabricables.
  • Optimización de los costos de la gestión de los costes
    Reducimos los costos de producción a través del diseño y la optimización de procesos.
  • Control de calidad constante
    Mantenemos dimensiones y calidad consistentes desde el prototipo hasta la producción en masa.
  • Integración de varios procesos
    Minimizamos los gastos de comunicación asociados con trabajar con múltiples proveedores.
  • Capacidad de producción flexible
    Nos adaptamos tanto a la producción piloto de pequeños lotes como a las necesidades de producción en masa.
  • Gestión de proyectos dedicada
    Proporcionamos gestión de proyectos de extremo a extremo y comunicación rápida y respuesta.

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Preguntas frecuentes

P1: ¿Por qué el sistema turbo necesita este componente?
R1: Debido a que el aire descargado por el turbo no puede entrar directamente en el motor, se requiere una etapa intermedia.

P2: ¿Qué determina su compatibilidad con diferentes modelos de vehículos?
R2: Depende principalmente del espacio de instalación y del posicionamiento de la vía de admisión en relación con el turbocompresor.

P3: ¿Qué sucede si el diseño es incompatible?
A3: Puede impedir que la vía de admisión se conecte correctamente, lo que afecta a la compatibilidad estructural general.

P4: ¿Qué factores deben tenerse en cuenta al seleccionar los materiales de chapa metálica?
A4: La resistencia, la resistencia a la corrosión, la formabilidad, el entorno de operación y el coste deben tenerse en cuenta para lograr un rendimiento óptimo del producto y una rentabilidad óptima.

P5: ¿Cómo afecta el radio de flexión a la calidad de la fabricación de chapa metálica?
R5: Un radio de flexión adecuado ayuda a prevenir el agrietamiento del material, mejora la precisión dimensional y garantiza una calidad de formación constante.

P6: ¿Cómo se puede minimizar la deformación durante la soldadura de chapa metálica?
R6: Al optimizar el diseño de la soldadura, controlar la secuencia de soldadura y utilizar accesorios especializados, se puede reducir eficazmente la deformación de la soldadura y mejorar la precisión del montaje.

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