Bình chứa nước làm mát mở rộng bằng kim loại tùy chỉnh cho hệ thống làm mát ô tô
Bình chứa nước làm mát mở rộng bằng kim loại tùy chỉnh
,Bình chứa nước làm mát bằng kim loại ô tô
,Bình chứa nước làm mát bằng kim loại cho hệ thống làm mát ô tô
Bình chứa kim loại tùy chỉnh cho hệ thống làm mát ô tô
Bình chứa phục hồi nước làm mát tràn này được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống làm mát ô tô để cung cấp khả năng bảo vệ tràn và phục hồi chất lỏng dưới điều kiện áp suất thay đổi, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì bổ sung nước làm mát định kỳ. Mặt trước của sản phẩm có nắp đổ đầy có vân lớn với vòng đệm O-ring tích hợp, giúp tăng độ tin cậy của việc đóng kín và ổn định hoạt động trong quá trình đổ đầy. Các đầu nối ống/chất lỏng được đặt ở bên cạnh để kết nối đầu vào và đầu trả nước tràn, tạo ra một đường dẫn dòng chảy được kiểm soát cho nước làm mát khi áp suất hệ thống thay đổi. Thiết kế tích hợp này cho phép quản lý thống nhất việc giảm áp suất, bù chất lỏng và nạp lại bảo trì.
Thông số kỹ thuật
| Các loại vật liệu | Thép Carbon / Thép không gỉ / Nhôm / Sắt, v.v. |
| Phương pháp chế tạo | Cắt Laser / Uốn kim loại / Uốn ống / Dập / Gia công cơ khí / Hàn / Riveting, v.v. |
| Xử lý bề mặt | Kéo sợi / Mài bề mặt / Đánh bóng / Mạ điện / Anodizing / Sơn tĩnh điện / Sơn sấy / Sơn chịu nhiệt / Phun cát / Tráng men / Tẩy và thụ động hóa, v.v. |
| Độ chính xác cắt | ±0,1 mm (±0,004 in) |
| Phạm vi uốn | 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 in) |
| Phạm vi tấn ép | 35T - 150T |
| Phạm vi đường kính uốn ống | 6-200 mm (0,236 - 7,87 in) |
| Định dạng bản vẽ chấp nhận được | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks files (.sldprt/.sldasm) |
| Hỗ trợ sản xuất | Từ mẫu thử đến sản xuất hàng loạt |
Ứng dụng
Thích hợp cho các hệ thống tản nhiệt ô tô, hệ thống làm mát hậu mãi, hệ thống quản lý nhiệt động cơ và các mạch làm mát yêu cầu chức năng phục hồi và bổ sung nước làm mát tràn.
Giải pháp kim loại tấm một cửa, từ ý tưởng đến sản xuất
- Hỗ trợ phát triển sản phẩm
Chúng tôi giúp biến các ý tưởng sản phẩm thành các sản phẩm có thể sản xuất được. - Tối ưu hóa chi phí DFM
Chúng tôi giảm chi phí sản xuất thông qua tối ưu hóa thiết kế và quy trình. - Kiểm soát chất lượng nhất quán
Chúng tôi duy trì kích thước và chất lượng nhất quán từ giai đoạn tạo mẫu đến sản xuất hàng loạt. - Tích hợp đa quy trình
Chúng tôi giảm thiểu chi phí giao tiếp liên quan đến việc làm việc với nhiều nhà cung cấp. - Năng lực sản xuất linh hoạt
Chúng tôi đáp ứng cả nhu cầu sản xuất thử nghiệm số lượng nhỏ và sản xuất hàng loạt. - Quản lý dự án chuyên dụng
Chúng tôi cung cấp dịch vụ quản lý dự án toàn diện và giao tiếp, phản hồi nhanh chóng.

Câu hỏi thường gặp
Q1: Mục đích của nắp có vân trong thiết kế cấu trúc của nắp đổ đầy có vân cỡ lớn là gì?
A1: Kết cấu có vân làm tăng ma sát trong quá trình thao tác bằng tay, giúp việc đổ đầy và mở ổn định hơn, trong khi vòng đệm O-ring tích hợp đảm bảo cổng đổ đầy được đóng kín.
Q2: Làm thế nào để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp hoặc kẹt khí sau khi nước làm mát tràn vào bình chứa?
A2: Buồng chứa kín giảm thiểu tiếp xúc với không khí bên ngoài, do đó giảm nguy cơ kẹt khí và ô nhiễm.
Q3: Thiết kế này có ảnh hưởng đến cài đặt áp suất ban đầu của bộ tản nhiệt không?
A3: Không. Bình chứa tràn chỉ đóng vai trò là đơn vị lưu trữ và đệm phụ trợ và không làm thay đổi cài đặt áp suất mở ban đầu của nắp bộ tản nhiệt.
Q4: Các đầu nối bên có hỗ trợ hướng lắp đặt linh hoạt trong các bố cục hệ thống khác nhau không?
A4: Có, chúng hỗ trợ. Đường đi của ống có thể được điều chỉnh theo bố cục của xe hoặc thiết bị để phù hợp với các hướng lắp đặt khác nhau.
Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp "Chất lượng cao" & "Dịch vụ tốt" & "Giao hàng nhanh" để giúp khách hàng của chúng tôi tăng thêm lợi nhuận.