자동차 냉각 시스템에 맞춤형 금속 냉각 용액 확장 탱크

Product Specification
원산지: 중국
브랜드 이름: custom
최소 주문 수량: 100개
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 3,000 단위/월
제품 상세정보
강조하다:

사용자 지정 금속 냉각 용액 확장 탱크

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자동차 금속 냉각 용액 확장 탱크

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자동차 냉각 시스템 금속 냉각 용액 탱크

Name: 맞춤형 냉각수 오버플로 회수 탱크
Materials: 스테인레스 스틸, 알루미늄 등
Process: 레이저 절단, 용접 등
Surface Treatment: 와이어 드로잉, 연마 등
Fabrication Services: OEM/ODM 맞춤형 금속 탱크
Design: 통합 충전 및 저장 구조
Seal: O-링 나사 캡
Connection: 유연한 호스 피팅
제품 설명

자동차 냉각 시스템용 맞춤형 금속 냉각수 확장 탱크
이 냉각수 오버플로 회수 탱크는 자동차 냉각 시스템용으로 특별히 설계되어 변동하는 압력 조건에서 오버플로 방지 및 유체 회수 기능을 제공하는 동시에 일상적인 냉각수 보충 유지 관리도 용이하게 합니다. 제품 전면에는 O-링 씰이 내장된 대형 널링 충전 캡이 있어 충전 공정 중 밀봉 신뢰성과 작동 안정성이 향상됩니다. 호스/유체 커넥터는 오버플로 입구 및 복귀 연결을 위해 측면에 위치하여 시스템 압력 변동에 따라 냉각수의 흐름 경로를 제어합니다. 이 통합 설계를 통해 압력 완화, 유체 보상 및 유지보수 재충전을 통합적으로 관리할 수 있습니다.
기술 사양

재료 유형 탄소강 / 스테인레스강 / 알루미늄 / 철 등
제작방법 레이저 절단/금속 굽힘/튜브 굽힘/스탬핑/가공/용접/리벳팅 등
표면 처리 신선/표면 연삭/연마/전기 도금/아노다이징/분체 코팅/베이킹 마감/고온 코팅/샌드 블라스팅/에나멜링/산세 및 패시베이션 등
절단 정밀도 ±0.1mm(±0.004인치)
굽힘 범위 0.3~10mm(0.012~0.394인치)
압력 톤수 범위 35T - 150T
파이프 굽힘 직경 범위 6~200mm(0.236~7.87인치)
허용되는 도면 형식 PDF / DWG / DXF / STEP(.step/.stp) / IGES(.iges/.igs) / SolidWorks 파일(.sldprt/.sldasm)
생산지원 프로토타입부터 대량생산까지

용도

냉각수 오버플로 복구 및 보충 기능이 필요한 자동차 라디에이터 시스템, 애프터마켓 냉각 시스템, 엔진 열 관리 시스템 및 냉각 회로에 적합합니다.

개념부터 생산까지 원스톱 판금 솔루션

  • 제품 개발 지원
    우리는 제품 컨셉을 제조 가능한 제품으로 전환하는 데 도움을 드립니다.
  • DFM 비용 최적화
    우리는 설계 및 공정 최적화를 통해 생산 비용을 절감합니다.
  • 일관된 품질 관리
    프로토타입부터 대량생산까지 일관된 치수와 품질을 유지합니다.
  • 다중 프로세스 통합
    우리는 여러 공급업체와 협력하는 데 따른 커뮤니케이션 오버헤드를 최소화합니다.
  • 유연한 생산 능력
    우리는 소규모 배치 파일럿 생산과 대량 생산 요구를 모두 수용합니다.
  • 전담 프로젝트 관리
    엔드투엔드 프로젝트 관리와 신속한 커뮤니케이션 및 대응을 제공합니다.

자동차 냉각 시스템에 맞춤형 금속 냉각 용액 확장 탱크 0

FAQ

Q1: 대형 널링 충진 캡의 구조 설계에서 널링 캡의 목적은 무엇입니까?
A1: 널링 텍스처는 수동 작업 중 마찰을 증가시켜 충전 및 개방을 더욱 안정적으로 만들어주며, 내장된 O-링은 충전 포트가 밀봉된 상태를 유지하도록 보장합니다.

Q2: 냉각수가 저장소로 넘친 후 2차 오염이나 공기 정체를 어떻게 방지합니까?
A2: 밀봉된 저장소 챔버는 외부 공기와의 접촉을 최소화하여 공기 포집 및 오염 위험을 줄입니다.

Q3: 이 디자인이 라디에이터의 원래 압력 설정에 영향을 줍니까?
A3: 아니요. 오버플로 저장소는 보조 저장소 및 완충 장치로만 사용되며 라디에이터 캡의 원래 개방 압력 설정을 변경하지 않습니다.

Q4: 측면 피팅은 다양한 시스템 레이아웃에서 유연한 설치 방향을 지원합니까?
A4: 네, 그렇습니다. 다양한 설치 방향을 수용할 수 있도록 차량이나 장비 레이아웃에 따라 튜브의 경로를 조정할 수 있습니다.

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