logo

ท่อออกของเครื่องปรับปรุงกระตุ้นระบายน้ําสูงที่กําหนดเองสําหรับรถยนต์ยนต์ SUV ที่ใช้เครื่องปรับปรุงกระตุ้น

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: custom
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน: t/t,
ความสามารถในการจัดหา: 3,000 หน่วย/เดือน
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

ท่อออกของเครื่องปรับปรุงแคตาเลติกระบายน้ําสูง

,

ท่อออกของ SUV Catalytic Converter

,

ทูบอัพชาร์จ SUV ปายแคตาเลติกคอนเวอร์เตอร์

Name: ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบกำหนดเอง
Materials: สแตนเลส อลูมิเนียม ฯลฯ
Process: ดัดท่อ เชื่อม ฯลฯ
Surface Treatment: ขัด, เคลือบผง ฯลฯ
Fabrication Services: ท่อไอเสีย OEM/ODM แบบกำหนดเอง
Airflow Characteristics: การไหลที่มีอุณหภูมิสูงและความเร็วสูง
Operating Characteristics: ความผันผวนของไอเสียเป็นระยะ
Operating Conditions: สภาพ SUV ที่รับภาระสูง
รายละเอียดสินค้า
ท่อออกของเครื่องปรับปรุงกระตุ้นระบายน้ําสูงที่กําหนดเองสําหรับรถยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์
ระบบไอ้น้ํานี้ถูกออกแบบมาสําหรับระยะการปล่อยพลังงานไอ้น้ําของเครื่องขับเคลื่อนที่ใช้เครื่องปรับอัตราการขับเคลื่อน และถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับปริมาณแรงหมุนที่สูงและสภาพภาระภาระที่ยั่งยืนที่ลักษณะของ SUVผลิตภัณฑ์ได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อแก้ไขการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการไหลของก๊าซออกในระหว่างการเร่งแรงกลางถึงสูง, รับประกันการปล่อยพลังงานที่มั่นคงมากขึ้นในกระบวนการออกน้ําหลังทูโบ ภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาพการทํางานที่หนักมันช่วยในการรักษาผลิตพลังงานที่คงที่และการทํางานของระบบที่เรียบร้อย.
รายละเอียดเทคนิค
ประเภทของวัสดุ สแตนเลสคาร์บอน / สแตนเลส / อลูมิเนียม / เหล็ก เป็นต้น
วิธีการผลิต การบิดท่อ / การตัดเลเซอร์ / การบิดโลหะ / การสแตมปิ้ง / การแปรรูป / การผสมผสาน / การสับปะ เป็นต้น
การบํารุงผิว การวาดสาย / การบดพื้นผิว / การเคลือบ / การเคลือบไฟฟ้า / การทําอะโนดิส / การเคลือบขี้ผง / การทําปลายเผาผง / การเคลือบอุณหภูมิสูง / การระเบิดทราย / การสกัดและการปรับปรุงไม่ให้เกิดผล เป็นต้น
ระยะความกว้างของท่อบิด 6-200 มม (0.236 - 7.87 นิ้ว)
ความแม่นยําในการตัด ± 0.1 มิลลิเมตร (± 0.004 นิ้ว)
ระยะโค้ง 0.3-10 มม (0.012 - 0.394 นิ้ว)
ระยะความดัน 35T - 150T
รูปแบบการวาดที่ยอมรับได้ PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / ไฟล์ SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
การสนับสนุนการผลิต แบบแรกสู่การผลิตจํานวนมาก

การใช้

เหมาะสําหรับฉากที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวความเร็วสูงใน SUVs, การทํางานของเครื่องยนต์แบบแรงหมุนสูง, รวมถึงการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนรถยนต์และโครงการการปรับปรุงผลงาน

การผลิตท่อบิดโลหะมืออาชีพ จากการออกแบบที่ดีที่สุดเพื่อการจัดส่งที่น่าเชื่อถือ

  • ความสามารถในการปั้นท่อไอระเหยความละเอียดสูง
    การควบคุมการโค้งอย่างแม่นยํา เพื่อรองรับการปรับแต่งไอออกที่ซับซ้อน
  • กระบวนการผลิตเฉพาะสําหรับระบบระบายน้ํา
    CNC ปรับท่อและปั่น เพื่อปรับปรุงการไหลของไอเสีย
  • ความสามารถด้านวิศวกรรมและการผลิตตามสั่งแบบยืดหยุ่น
    ตัวเลือกวัสดุหลายอย่างที่มีให้บริการเพื่อรองรับผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงของ OEM และ aftermarket
  • การสนับสนุนการออกแบบระบบไอ
    การออกแบบทางออกสําหรับท่อ, ความดันกลับ, การระบายความร้อน, และอื่นๆ
  • ระบบตรวจสอบขนาดและการประกอบอย่างเข้มงวด
    การควบคุมคุณภาพจากปลายไปปลาย รับประกันความมั่นคงของมิติที่คงที่ระหว่างชุด
  • การสนับสนุนโครงการและบริการ OEM
    การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และการสนับสนุนการผลิตจํานวนมาก

ท่อออกของเครื่องปรับปรุงกระตุ้นระบายน้ําสูงที่กําหนดเองสําหรับรถยนต์ยนต์ SUV ที่ใช้เครื่องปรับปรุงกระตุ้น

FAQ

Q1: มีการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดในคําระบุการออกอากาศหลังจากเปลี่ยนท่อ?
A1: การปรับปรุงท่อท่อท่อทัวร์โบเปลี่ยนแปลงการส่งคลื่นแรงดัน ซึ่งกลับเปลี่ยนสัญลักษณ์การออก

Q2: มีความแตกต่างในการตอบสนองของแก๊สหลังจากเปลี่ยนท่อหรือไม่?
A2: อัตราการออกอากาศเปลี่ยนแปลง และความเร็วของการเปลี่ยนความดันจะส่งผลต่อการรู้สึกของการตอบสนองแก๊ส

Q3: ความสามารถในการขับรถระยะไกลและระยะสั้นแตกต่างกันไหม?
A3: เนื่องจากความแตกต่างในความสมดุลทางความร้อนของยานยนต์ ผลการปล่อยก๊าซออกจะแตกต่างกัน

คําถามที่ 4: อะไรที่ทําให้เกิดรอยแตกในวงจรทางความร้อนที่จุดผสมระบายน้ําออก และวิธีการแก้ไขมันได้อย่างไร?
A4: สาเหตุหลักคือความเข้มแข็งทางความร้อน และความแข็งแรงทางโครงสร้างที่ไม่เพียงพอและเสริมจุดเครียดเพื่อเพิ่มความทนทานต่อความเหนื่อยร้อน.

Q5: การไหลของอากาศที่มีความวุ่นวายในระบบไอออกหลายโค้งสามารถลดลงได้อย่างไร?
A5: การบิดที่คมและการเชื่อมต่อท่อที่ไม่ดีทําให้เกิดความวุ่นวาย; การบิดท่อ CNC ที่แม่นยําควบคู่กับการเปลี่ยนที่โค้งเรียบโยงทําให้การไหลของอากาศมั่นคง

คําถามที่ 6: วิธีการแก้ไขการกรีดร้องที่เกิดจากเสียงสะท้อนเสียงในระบบระบายอากาศที่ปรับปรุง
A6: การสะท้อนเสียงเกิดจากการวางคลื่นความดันภายในท่อ; ปรับความยาวท่อ, การขาและโครงสร้างการขยายเพื่อลดการขยายเสียงสะท้อนเสียง

 

ที่เกี่ยวข้อง สินค้า
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราและรับคำปรึกษาฟรี!

ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น