logo

ống xả chuyển đổi xúc tác dòng chảy cao tùy chỉnh cho SUV tăng áp

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: custom
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 50 miếng
Điều khoản thanh toán: T/t,
Khả năng cung cấp: 3.000 đơn vị/tháng
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

ống xả chuyển đổi xúc tác dòng chảy cao

,

Đường ống xả bộ chuyển đổi xúc tác SUV

,

Đường dẫn chuyển đổi xúc tác SUV tăng áp

Name: bộ chuyển đổi xúc tác tùy chỉnh
Materials: thép không gỉ, nhôm, vv.
Process: uốn ống, hàn, vv.
Surface Treatment: đánh bóng, sơn tĩnh điện, vv
Fabrication Services: Ống xả tùy chỉnh OEM/ODM
Airflow Characteristics: nhiệt độ cao, dòng chảy tốc độ cao
Operating Characteristics: biến động khí thải không liên tục
Operating Conditions: điều kiện SUV tải cao
Mô tả sản phẩm
Ống xả bộ chuyển đổi xúc tác lưu lượng cao tùy chỉnh cho SUV tăng áp
Hệ thống xả này được thiết kế cho giai đoạn giải phóng năng lượng khí thải của động cơ tăng áp và được tối ưu hóa cho mô-men xoắn cao và điều kiện tải liên tục điển hình của SUV. Sản phẩm được tối ưu hóa đặc biệt để giải quyết những thay đổi trong luồng khí thải trong quá trình tăng tốc tải trung bình đến cao, đảm bảo giải phóng năng lượng ổn định hơn trong quá trình khí thải sau turbo. Trong điều kiện hoạt động nhiệt độ cao và tải cao liên tục, nó giúp duy trì công suất ổn định và hoạt động hệ thống trơn tru.
Thông số kỹ thuật
Loại vật liệu Thép Carbon / Thép không gỉ / Nhôm / Sắt, v.v.
Phương pháp chế tạo Uốn ống / Cắt laser / Uốn kim loại / Dập / Gia công cơ khí / Hàn / Riveting, v.v.
Xử lý bề mặt Kéo sợi / Mài bề mặt / Đánh bóng / Mạ điện / Anodizing / Sơn tĩnh điện / Sơn sấy / Sơn chịu nhiệt / Phun cát / Tẩy và thụ động hóa, v.v.
Phạm vi đường kính uốn ống 6-200 mm (0,236 - 7,87 inch)
Độ chính xác cắt ±0,1 mm (±0,004 inch)
Phạm vi uốn 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 inch)
Phạm vi lực ép 35T - 150T
Định dạng bản vẽ chấp nhận được PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks files (.sldprt/.sldasm)
Hỗ trợ sản xuất Từ mẫu thử đến sản xuất hàng loạt

Ứng dụng

Thích hợp cho các tình huống lái xe tốc độ cao kéo dài trên SUV, vận hành động cơ mô-men xoắn cao, cũng như các dự án nâng cấp và tinh chỉnh hiệu suất hệ thống truyền động của xe.

Chế tạo uốn ống kim loại chuyên nghiệp, từ tối ưu hóa thiết kế đến giao hàng đáng tin cậy

  • Khả năng tạo hình ống xả có độ chính xác cao
    Kiểm soát uốn chính xác để phù hợp với cấu hình xả phức tạp.
  • Quy trình sản xuất chuyên dụng cho hệ thống xả
    Uốn ống và hàn CNC để tối ưu hóa luồng khí thải.
  • Khả năng kỹ thuật và sản xuất tùy chỉnh linh hoạt
    Nhiều tùy chọn vật liệu có sẵn để hỗ trợ các sản phẩm hiệu suất cao OEM và hậu mãi.
  • Hỗ trợ thiết kế hệ thống xả
    Giải pháp thiết kế cho đường ống, áp suất ngược, tản nhiệt, v.v.
  • Hệ thống kiểm tra kích thước và lắp ráp nghiêm ngặt
    Kiểm soát chất lượng toàn diện đảm bảo độ ổn định kích thước nhất quán giữa các lô.
  • Hỗ trợ dịch vụ OEM và dự án chuyên dụng
    Tạo mẫu nhanh và hỗ trợ sản xuất hàng loạt một cửa.

ống xả chuyển đổi xúc tác dòng chảy cao tùy chỉnh cho SUV tăng áp

Câu hỏi thường gặp

Q1: Có sự thay đổi đáng chú ý về âm thanh ống xả sau khi thay thế ống không?
A1: Việc sửa đổi đường ống turbo làm thay đổi sự truyền sóng áp suất, điều này lần lượt làm thay đổi âm thanh ống xả.

Q2: Có sự khác biệt về phản ứng ga sau khi thay thế ống không?
A2: Nhịp độ xả thay đổi, và tốc độ chuyển đổi áp suất ảnh hưởng đến cảm giác phản ứng ga.

Q3: Hiệu suất xả có khác nhau giữa lái xe đường dài và đường ngắn không?
A3: Do sự khác biệt về cân bằng nhiệt của xe, hiệu quả giải phóng khí thải sẽ khác nhau.

Q4: Nguyên nhân gây nứt do chu kỳ nhiệt tại các điểm hàn xả là gì và làm thế nào để giải quyết?
A4: Nguyên nhân gốc rễ là sự tập trung ứng suất nhiệt và độ cứng vững cấu trúc không đủ. Tối ưu hóa các chuyển tiếp ống, kiểm soát nhiệt độ và gia cố các điểm chịu ứng suất để cải thiện khả năng chống mỏi nhiệt.

Q5: Làm thế nào để giảm thiểu luồng khí xoáy trong hệ thống xả nhiều khúc cua?
A5: Các khúc cua gấp và kết nối ống kém gây ra xoáy; uốn ống CNC chính xác kết hợp với các chuyển tiếp cong mượt mà giúp ổn định luồng khí.

Q6: Làm thế nào để giải quyết tiếng gầm do cộng hưởng trong hệ thống xả đã sửa đổi?
A6: Cộng hưởng là do sự chồng chất của sóng áp suất trong ống; điều chỉnh chiều dài ống, các nhánh và cấu trúc mở rộng để giảm sự khuếch đại cộng hưởng.

 

có liên quan Sản phẩm
Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi và có được một tư vấn miễn phí!

Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp "Chất lượng cao" & "Dịch vụ tốt" & "Giao hàng nhanh" để giúp khách hàng của chúng tôi tăng thêm lợi nhuận.