ロング オバル カスタム ブールバー 保護用 フロントライトング アセンブリ / グリル

品質 ロング オバル カスタム ブールバー 保護用 フロントライトング アセンブリ / グリル 工場
品質 ロング オバル カスタム ブールバー 保護用 フロントライトング アセンブリ / グリル 工場
Product Specification
原産地: 中国
ブランド名: custom
最小注文数量: 20個
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 3,000台/月
製品詳細
ハイライト:

長円形 オーダーメイド ブールバー

,

前面照明 組立 ブルバー

,

カスタム フロント バンパー 格子保護
Name: カスタムオフロード車のブルバー
Materials: ステンレス鋼、アルミニウムなど。
Process: 管の曲げ、溶接など。
Surface Treatment: 研磨、粉体塗装など。
Fabrication Services: OEM/ODMカスタムブルバー
Structural Design: 長楕円形の保護構造
Protection Area: フロントヘッドライトアセンブリとグリル
Application Features: 統合されたフロントエンド保護のアップグレード
製品の説明
フロント照明アセンブリとグリルを保護するカスタム ブル バー
このブルバーの中心は二重の平行クロスチューブ構造を特徴とし、両側の垂直サポートチューブが明確なセクションを作成し、全体の構造をより安定させ、層状の外観を与えます。左右の端は滑らかな湾曲したエッジデザインを特徴とし、製品全体の一体性と視覚的な完全性を高めています。底部の穴あきスチール製取り付けブラケットにより、車両のフロントエンド構造への確実な接続が保証されます。この製品は車両のフロントパネルを包み込むように保護し、ヘッドライト アセンブリとグリル領域の保護を効果的に強化します。
技術仕様
材料の種類 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミニウム/鉄など
製造方法 管曲げ/レーザー切断/金属曲げ/プレス/機械加工/溶接/リベット打ち等
表面処理 伸線加工 / 表面研削加工 / 研磨加工 / 電気メッキ / アルマイト加工 / 粉体塗装 / 焼付塗装 / 高温塗装 / サンドブラスト / 酸洗・不動態化処理 など
パイプ曲げ径範囲 6 ～ 200 mm (0.236 ～ 7.87 インチ)
切断精度 ±0.1 mm (±0.004 インチ)
曲げ範囲 0.3 ～ 10 mm (0.012 ～ 0.394 インチ)
圧力トン数範囲 35T～150T
使用可能な描画形式 PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks ファイル (.sldprt/.sldasm)
制作サポート 試作から量産まで

用途

オフロード車両や改造車両のフロントエンド保護と美観のアップグレードを目的に設計されており、照明アセンブリ領域の保護を強化します。

設計の最適化から確実な納品まで、自動車用バンパーのプロフェッショナルなカスタム製造

  • 高精度な構造物製造能力
    ブルバーの構造寸法が車両のアセンブリ要件に正確に一致することを保証します。

  • 特殊なボディ構造プロセス
    統合された溶接および成形プロセスにより、強度と衝突構造の安定性が向上します。

  • 柔軟なカスタムエンジニアリングおよび生産能力
    OEM 市場とアフターマーケット市場の両方のニーズを満たすために、複数の材料オプションが利用可能です。

  • 構造工学サポート
    ブルバー構造の最適化と設置適応ソリューションのサポートを提供します。

  • 厳格な寸法検査および組立検査システム
    エンドツーエンドの品質管理により、バッチ全体で一貫した寸法安定性が保証されます。

  • 専用のプロジェクトと OEM サービスのサポート
    ラピッドプロトタイピングとワンストップの量産サポート。

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よくある質問

Q1: このバンパーバーの主なデザインの特徴は何ですか?
A: 長い楕円形のラップアラウンド構造により、耐衝撃性と美観が向上します。

Q2: この製品は広範なカバー範囲を提供しますか?
A: 前面筋膜の主な保護領域をカバーします。

Q3: さまざまな形状や輪郭をカスタマイズできますか?
A: はい、ご要望に応じてカスタマイズが可能です。

Q4: ブルバーの取り付けポイントが車体と完全に一致するようにするにはどうすればよいですか?
A4: 当社は車体データに基づいて構造アライメントを設計し、板金成形および位置決め治具を使用して主要な取り付けポイントの寸法を制御し、アセンブリの一貫性を確保します。

Q5: 複雑な曲面を持つブルバーの量産安定性を確保するにはどうすればよいですか?
A5: セグメント化された成形と特殊な溶接治具によって曲率を制御し、手作業によるミスが量産部品の視覚的な一貫性に影響を与えるのを防ぎます。

Q6: ブルバーの構造強度はどのように制御しますか?
A6: 局所的な構造強化と溶接パスの最適化により、重要な耐荷重領域の全体的な剛性を強化します。

札:

メタルブルバー

自動車用ブールバー

フロントブルバー
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