半トレーラー フロントグリル/ヘッドライト保護システムのための鉄製カスタムブルバー

品質 半トレーラー フロントグリル/ヘッドライト保護システムのための鉄製カスタムブルバー 工場
品質 半トレーラー フロントグリル/ヘッドライト保護システムのための鉄製カスタムブルバー 工場
Product Specification
原産地: 中国
ブランド名: custom
最小注文数量: 20個
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 3,000台/月
製品詳細
ハイライト:

セミトレーラー オーダーメイド ブールバー

,

鋼のフロントバンパーグリルガード

,

ヘッドライト カスタム ブールバー
Name: カスタムトラックブルバー
Materials: ステンレス鋼、アルミニウムなど。
Process: 管の曲げ、溶接など。
Surface Treatment: 研磨、粉体塗装など。
Fabrication Services: OEM/ODMカスタムブルバー
Protected Areas: フロントグリル、ヘッドライト、バンパー
Type: 頑丈なグリル保護フレーム
Installation Method: ボルト締め
製品の説明
セミトレーラーのフロントグリルとヘッドライト保護システム用のカスタムブルバー
この黒色の大型トラック用バンパーバーは高張力鋼製で、大型トラックのフロントエンド保護用に特別に設計された頑丈で信頼性の高い構造が特徴です。この製品は、フロントバンパー、ラジエーターグリル、ヘッドライトアセンブリを効果的に保護し、複雑な輸送作業や低速衝突時の損傷のリスクを軽減します。このユニットは、特定の車両モデルのシャーシ取り付けポイントに合わせたボルト固定設計を特徴としており、安定した取り付けと容易なメンテナンスを保証します。黒色コーティングされた表面により耐食性が向上し、車両全体の堅牢な外観が向上します。
技術仕様
材料の種類 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミニウム/鉄など
製造方法 管曲げ/レーザー切断/金属曲げ/プレス/機械加工/溶接/リベット打ち等
表面処理 伸線加工 / 表面研削加工 / 研磨加工 / 電気メッキ / アルマイト加工 / 粉体塗装 / 焼付塗装 / 高温塗装 / サンドブラスト / 酸洗・不動態化処理 など
パイプ曲げ径範囲 6 ～ 200 mm (0.236 ～ 7.87 インチ)
切断精度 ±0.1 mm (±0.004 インチ)
曲げ範囲 0.3 ～ 10 mm (0.012 ～ 0.394 インチ)
圧力トン数範囲 35T～150T
使用可能な描画形式 PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks ファイル (.sldprt/.sldasm)
制作サポート 試作から量産まで

用途

大型トラック、セミトレーラートラック、および特定のタイプの貨物車両用に設計されており、フロントグリル保護、低速衝突保護、および車体構造の補強を提供します。

設計の最適化から確実な納品まで、自動車用バンパーのプロフェッショナルなカスタム製造

  • 高精度な構造物製造能力
    ブルバーの構造寸法が車両のアセンブリ要件に正確に一致することを保証します。

  • 特殊なボディ構造プロセス
    統合された溶接および成形プロセスにより、強度と衝突構造の安定性が向上します。

  • 柔軟なカスタムエンジニアリングおよび生産能力
    OEM 市場とアフターマーケット市場の両方のニーズを満たすために、複数の材料オプションが利用可能です。

  • 構造工学サポート
    ブルバー構造の最適化と設置適応ソリューションのサポートを提供します。

  • 厳格な寸法検査および組立検査システム
    エンドツーエンドの品質管理により、バッチ全体で一貫した寸法安定性が保証されます。

  • 専用のプロジェクトと OEM サービスのサポート
    ラピッドプロトタイピングとワンストップの量産サポート。

半トレーラー フロントグリル/ヘッドライト保護システムのための鉄製カスタムブルバー 0

よくある質問

Q1: このブルバーはどのトラックモデルと互換性がありますか?
A: 一部のセミトレーラートラックや大型貨物車両のフロントフレーム構造と互換性があります。

Q2: どのように取り付けられますか?
A: 車両の元のフレーム取り付けポイントにボルトで固定されています。

Q3: 主にどの部分を保護しますか?
A: 主にフロント ブルバー、グリル、ヘッドライト アセンブリを保護します。

Q4: ブルバーの取り付けポイントが車体と完全に一致するようにするにはどうすればよいですか?
A4: 当社は車体データに基づいて構造アライメントを設計し、板金成形および位置決め治具を使用して主要な取り付けポイントの寸法を制御し、アセンブリの一貫性を確保します。

Q5: 複雑な曲面を持つブルバーの量産安定性を確保するにはどうすればよいですか?
A5: セグメント化された成形と特殊な溶接治具によって曲率を制御し、手作業によるミスが量産部品の視覚的な一貫性に影響を与えるのを防ぎます。

Q6: ブルバーの構造強度はどのように制御しますか?
A6: 局所的な構造強化と溶接パスの最適化により、重要な耐荷重領域の全体的な剛性を強化します。

札:

メタルブルバー

自動車用ブールバー

フロントブルバー
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