Aangepaste metalen buis buigende lasframes voor motorfietsmontage
op maat gemaakte buigframes voor metalen buizen
,lasframes voor motorassemblage
,op maat gemaakte metaalbewerkingsframes
Metalen buisbuigscharnieren voor het monteren van motorfietsen
Dit motorfiets naakte frame heeft een driedimensionale frame structuur, met meerdere gelaste gewrichten om de algehele stijfheid en draagvermogen te verbeteren.Het oppervlak van het frame behoudt zijn oorspronkelijke metalen afwerking en kan worden geverfd, behandeld om roest te voorkomen, of anderszins afgewerkt volgens de eisen van de klant.elektrisch systeem, of andere voertuigonderdelen, en kan op maat worden ontwikkeld op basis van de structuur en assemblage van het model.
| Soorten materialen | Carbon Steel / roestvrij staal / aluminium / ijzer, enz. |
| Vervaardigingsmethode | Lasersnijden / Metalen buigen / Buizen buigen / Stempelen / Bewerken / Lassen / Rivelen, enz. |
| Oppervlaktebehandeling | Draadtekening/oppervlakte slijpen/polijsten/elektroplateren/anodiseren/poedercoating/bakken/hoge temperatuurcoating/zandblazen/glazen/pickelen en passiveren, enz. |
| Snijprecisie | ±0,1 mm (±0,004 inch) |
| Buigbereik | 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 inch) |
| Druk-tonnagebereik | 35T - 150T |
| Pijpbuigingsdiameterbereik | 6-200 mm |
| Aanvaardbare tekenformaten | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks bestanden (.sldprt/.sldasm) |
| Productiesteun | Prototype naar massaproductie |
Gebruik
Geschikt voor retro motorfietsen, off-road motorfietsen en speciale voertuigmodificatieprojecten, gebruikt voor het maken van aangepaste voertuigframes.
One-Stop-oplossingen voor plaatmetaal, van concept tot productie
- Ondersteuning van productontwikkeling
We helpen productconcepten om te zetten in productieve producten. - Optimalisatie van de DFM-kosten
We verlagen de productiekosten door design en procesoptimalisatie. - Consistente kwaliteitscontrole
We handhaven consistente afmetingen en kwaliteit van prototyping tot massaproductie. - Integratie van meerdere processen
We minimaliseren de communicatie overhead verbonden aan het werken met meerdere leveranciers. - Flexible productiecapaciteit
Wij voorzien in zowel de pilotproductie in kleine batches als de massaproductie. - Dedicated Project Management
We bieden end-to-end projectmanagement en snelle communicatie en reactie.

Veelgestelde vragen
V1: Wat is de belangrijkste functie van een motorfietsframe?
A1: Het wordt gebruikt om de motor, de stoel, het ophangsysteem en andere voertuigonderdelen aan te sluiten en te ondersteunen.
V2: Bevat dit kaal frame de motor en andere motorfietsonderdelen?
A2: Nee, dit product is een zelfstandig motorfiets naakt frame en levert alleen het belangrijkste dragende frame van het voertuig.
V3: Hoe wordt het frame vervaardigd?
A3: Het wordt voornamelijk vervaardigd met behulp van het buigen en lassen van metalen buizen, waarbij meerdere delen van buizen worden samengesteld om een geïntegreerde raamstructuur te vormen.De gelaste verbindingen verbeteren de algehele stabiliteit van het frame.
V4: Welke factoren moeten bij de keuze van plaatmateriaal in aanmerking worden genomen?
A4: Sterkte, corrosiebestendigheid, vormbaarheid, bedrijfsomgeving en kosten moeten allemaal in aanmerking worden genomen om optimale productprestaties en kosteneffectiviteit te bereiken.
V5: Hoe beïnvloedt de buigradius de kwaliteit van de vervaardiging van platen?
A5: Een goede buigradius helpt scheuren van het materiaal te voorkomen, verbetert de afmetingsnauwkeurigheid en zorgt voor een consistente vormkwaliteit.
V6: Hoe kan de vervorming tijdens het lassen van platen tot een minimum worden beperkt?
A6: Door het ontwerp van het laswerk te optimaliseren, de lassequentie te controleren en gespecialiseerde armaturen te gebruiken, kan de lasvervorming effectief worden verminderd en de precisie van de montage worden verbeterd.
Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.