Metalen tank van roestvrij staal voor het bufferen van de brandstofvoorziening voor races

Product Specification
Plaats van herkomst: China
Merknaam: custom
Minimale bestelhoeveelheid: 100 stuks
Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union
Toeleveringsvermogen: 3,000 Eenheden/maand
Productdetails
Markeren:

Brandstofbufferende metalen tank

,

Tank voor de brandstofvoorziening

,

Brandstofbufferende aangepaste tanks van roestvrij staal

Name: aangepaste brandstofbuffertank
Materials: roestvrij staal, aluminium, enz.
Process: lasersnijden, lassen, enz.
Surface Treatment: draadtrekken, polijsten, etc.
Fabrication Services: OEM/ODM aangepaste metalen tank
Structure: vloeistofopslagstructuur
Function: buffering van de brandstofdruk
Features: stabiele, continue brandstoftoevoer
Productomschrijving

Aangepaste metalen tankbrandstoftanks voor buffering van brandstoftoevoer in de racerij
Deze roestvrijstalen brandstofbuffertank heeft een compact drukvatontwerp en wordt gebruikt om een ​​stabiele tussentijdse opslag- en drukregelruimte in brandstoftoevoersystemen te creëren. Het interne mechanisme balanceert de continue brandstoftoevoer en retourstroom, waardoor een stabiele brandstoftoevoer onder dynamische bedrijfsomstandigheden wordt gegarandeerd en daardoor de impact van schommelingen tijdens de brandstoftoevoer wordt verminderd. Het algehele ontwerp legt de nadruk op vloeistofcontinuïteit en drukegalisatie, waardoor een soepelere brandstofovergang en outputcontrole binnen het systeem mogelijk wordt, waardoor de operationele stabiliteit en responsconsistentie van het brandstofsysteem worden verbeterd.
Technische specificaties

Materiaalsoorten Koolstofstaal / roestvrij staal / aluminium / ijzer, enz.
Fabricagemethode Lasersnijden / Metaalbuigen / Buisbuigen / Stempelen / Bewerken / Lassen / Klinken, enz.
Oppervlaktebehandeling Draadtrekken / Oppervlakteslijpen / Polijsten / Galvaniseren / Anodiseren / Poedercoaten / Bakafwerking / Hoge temperatuurcoating / Zandstralen / Emailleren / Beitsen en passiveren, enz.
Snijprecisie ±0,1 mm (±0,004 inch)
Buigbereik 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 inch)
Druktonnagebereik 35T - 150T
Diameterbereik voor pijpbuigen 6-200 mm (0,236 - 7,87 inch)
Acceptabele tekenformaten PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks-bestanden (.sldprt/.sldasm)
Productieondersteuning Van prototype tot massaproductie

Gebruik

Geschikt voor racebrandstofsystemen, hoogwaardige gemodificeerde voertuigen, brandstoftoevoersystemen voor turbomotoren en brandstofstabilisatiesystemen voor industriële krachtapparatuur.

One-Stop plaatwerkoplossingen, van concept tot productie

  • Ondersteuning van productontwikkeling
    Wij helpen productconcepten om te zetten in maakbare producten.
  • DFM-kostenoptimalisatie
    Wij verlagen de productiekosten door ontwerp- en procesoptimalisatie.
  • Consistente kwaliteitscontrole
    We handhaven consistente afmetingen en kwaliteit, van prototyping tot en met massaproductie.
  • Integratie van meerdere processen
    We minimaliseren de communicatieoverhead die gepaard gaat met het werken met meerdere leveranciers.
  • Flexibele productiecapaciteit
    We zijn geschikt voor zowel kleine batches als voor massaproductie.
  • Toegewijd projectmanagement
    Wij bieden end-to-end projectmanagement en snelle communicatie en reactie.

Metalen tank van roestvrij staal voor het bufferen van de brandstofvoorziening voor races 0

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Hoe voorkomt de brandstofbuffertank onderbrekingen van de brandstoftoevoer tijdens bochten en acceleratie met hoge G?
A1: De tank beschikt over een speciale bufferruimte. Wanneer de brandstof door agressief rijgedrag naar beneden klotst, zorgt deze ruimte voor een continue brandstoftoevoer naar de brandstofpomp, waardoor brandstofgebrek en onderbrekingen in de toevoer effectief worden voorkomen.

Vraag 2: Wat is het verschil tussen het bufferbrandstoftoevoersysteem en de directe brandstoftoevoer van de voorraadbrandstoftank?
A2: Het maakt gebruik van een secundaire, drukgestabiliseerde brandstoftoevoerstructuur die het systeem isoleert tegen schommelingen in het oorspronkelijke vloeistofniveau in de brandstoftank van het voertuig. Door niet afhankelijk te zijn van het momentane brandstofniveau, zorgt het voor een stabielere brandstoftoevoer naar de motor.

Vraag 3: Wat is de kernfunctie van de brandstofbuffertank in een aangepast systeem?
A3: Het zorgt ervoor dat de brandstofpomp te allen tijde ondergedompeld blijft in de brandstof, waardoor een continue toevoer wordt geboden en de stabiliteit van de brandstoftoevoer en de operationele veiligheid onder extreme rijomstandigheden aanzienlijk worden verbeterd.

Related producten
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!

Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.