フェンススタイル 屋根ラック SUV / トラック用のカスタム金属製

Product Specification
原産地: 中国
ブランド名: custom
最小注文数量: 100個
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 5,000単位/月
製品詳細
ハイライト:

オーダーメイド金属製の屋根ラック

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フェンス式屋根ラック

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SUV トラックの屋根ラック

Name: カスタムメタルルーフラック
Materials: ステンレス鋼、アルミニウムなど。
Process: レーザー切断、曲げ加工など。
Surface Treatment: 伸線加工、研磨加工など。
Fabrication Services: OEM/ODMカスタム金属製作
Compatible Vehicle Types: SUV/ピックアップトラック
Installation Location: 車の屋根
Frame Structure: レール式
製品の説明

SUV およびトラック用のフェンス スタイル ルーフ ラックのカスタム金属製造

ルーフ ラック フレームは、高強度金属材料と精密板金製造および溶接技術を使用して製造されており、SUV、オフロード車、ピックアップ トラック、屋外用車両のルーフ ストレージ システム用に特別に設計されています。完全に溶接された構造は頑丈で耐久性があり、荷物、キャンプ用品、工具箱、その他のアウトドア用品を安全に取り付けることができ、車両の積載量を効果的に拡大します。この製品は、さまざまなサイズ、耐荷重要件、取り付け方法に合わせてカスタマイズでき、特定の車両モデルに合わせて構造設計を最適化できます。

技術仕様
材料の種類 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミニウム/鉄など
製造方法 レーザー切断 / 金属曲げ / チューブ曲げ / プレス / 機械加工 / 溶接 / リベット留めなど
表面処理 伸線加工 / 表面研削加工 / 研磨加工 / 電気メッキ / アルマイト加工 / 粉体塗装 / 焼付塗装 / 高温塗装 / サンドブラスト / ホーロー加工 / 酸洗・不動態化処理 など
切断精度 ±0.1 mm (±0.004 インチ)
曲げ範囲 0.3 ~ 10 mm (0.012 ~ 0.394 インチ)
圧力トン数範囲 35T~150T
パイプ曲げ径範囲 6 ~ 200 mm (0.236 ~ 7.87 インチ)
使用可能な描画形式 PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks ファイル (.sldprt/.sldasm)
制作サポート 試作から量産まで

用途

SUV、オフロード車、ピックアップ トラック、キャンピングカー、陸上改造車、アウトドア用品輸送システム。

コンセプトから生産までのワンストップ板金ソリューション

  • 製品開発サポート
    私たちは、製品コンセプトを製造可能な製品に変えるお手伝いをします。
  • DFM コストの最適化
    設計とプロセスの最適化により生産コストを削減します。
  • 一貫した品質管理
    試作から量産まで一貫した寸法と品質を維持します。
  • マルチプロセスの統合
    複数のサプライヤーとの連携に伴うコミュニケーションのオーバーヘッドを最小限に抑えます。
  • 柔軟な生産能力
    小ロットのパイロット生産と大量生産の両方のニーズに対応します。
  • 専任のプロジェクト管理
    私たちはエンドツーエンドのプロジェクト管理と迅速なコミュニケーションと対応を提供します。

フェンススタイル 屋根ラック SUV / トラック用のカスタム金属製 0

よくある質問

Q1: ルーフ ラック フレームの寸法を特定の車両モデルに合わせてカスタマイズできますか?
A1: はい。ルーフ寸法、クロスバー間隔、取付方法に応じて寸法、取付穴、フレームデザインをカスタマイズし、幅広い車種に対応いたします。

Q2: ルーフラックの耐荷重を高めるにはどうすればよいですか?
A2: 必要に応じてチューブの仕様、肉厚、溶接構造を調整します。

Q3: フレームの高さやガードレールの構造はカスタマイズできますか?
A3: はい。フレームの高さとガードレールの全体的なレイアウトは、貨物輸送の要件に基づいてカスタマイズできます。

Q4: 板金材料を選択する際に考慮すべき要素は何ですか?
A4: 最適な製品性能と費用対効果を達成するには、強度、耐食性、成形性、使用環境、コストをすべて考慮する必要があります。

Q5: 曲げ半径は板金加工の品質にどのような影響を与えますか?
A5: 適切な曲げ半径は、材料の割れを防ぎ、寸法精度を向上させ、安定した成形品質を保証します。

Q6: 板金溶接時の変形を最小限にするにはどうすればよいですか?
A6: 溶接設計の最適化、溶接シーケンスの制御、専用治具の使用により、溶接変形を効果的に低減し、組立精度を向上させることができます。

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