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Intercooler Tube Custom Metal Tube Bending per i sistemi di aspirazione dei veicoli

Specifiche del prodotto
Luogo d'origine: Cina
Quantità minima di ordine: 50 pezzi
Termini di pagamento: T/t,
Capacità di fornitura: 3,000 unità/mese
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Sistema di aspirazione del veicolo tubo di raffreddamento

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Fenditura del tubo per intercooler in metallo su misura

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Tubo di metallo a piegatura intercooler su misura

Name: tubo intercooler personalizzato in acciaio inossidabile
Materials: acciaio inossidabile, alluminio, ecc.
Process: piegatura tubi, saldatura, ecc.
Surface Treatment: lucidatura, verniciatura a polvere, ecc.
Fabrication Services: Piegatura personalizzata di tubi metallici OEM/ODM
Location: sezione centrale di aspirazione
Function: transizione del flusso d'aria
Purpose: sostituzione del tubo di aspirazione
Descrizione del prodotto

Tubi Intercooler per Sistemi di Aspirazione Veicoli con Piegatura di Tubi Metallici Personalizzati

Questo tubo di aspirazione per intercooler automobilistico in acciaio inossidabile funge da sezione di transizione tra l'intercooler e la porta di aspirazione del motore in un sistema turbo, agendo come componente di collegamento intermedio nell'intero sistema di aspirazione. Il prodotto collega fisicamente l'uscita dell'intercooler alla porta di aspirazione del motore, creando un passaggio continuo tra le due unità separate. Durante il funzionamento del veicolo, questo componente mantiene una connessione stabile tra le due interfacce, garantendo relazioni di interfaccia coerenti e compatibilità di installazione in diversi layout di veicoli.

Specifiche Tecniche
Tipi di Materiale Acciaio al Carbonio / Acciaio Inossidabile / Alluminio / Ferro, ecc.
Metodo di Fabbricazione Piegatura Tubi / Taglio Laser / Piegatura Metalli / Stampaggio / Lavorazione Meccanica / Saldatura / Rivettatura, ecc.
Trattamento Superficiale Trafilatura / Rettifica Superficiale / Lucidatura / Galvanica / Anodizzazione / Verniciatura a Polvere / Verniciatura a Forno / Rivestimento ad Alta Temperatura / Sabbiatura / Decapaggio e Passivazione, ecc.
Intervallo Diametro Piegatura Tubi 6-200 mm (0,236 - 7,87 pollici)
Precisione di Taglio ±0,1 mm (±0,004 pollici)
Intervallo di Piegatura 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 pollici)
Intervallo di Tonnellaggio Pressione 35T - 150T
Formati di Disegno Accettati PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / File SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
Supporto Produzione Dal Prototipo alla Produzione di Massa

Utilizzi

Adatto per sostituire linee di aspirazione del veicolo danneggiate, ricollegare il motore e l'intercooler dopo il riposizionamento, collegare interfacce dopo aver combinato diverse parti aftermarket ed estendere le linee di aspirazione in veicoli su più piattaforme dove lo spazio è limitato.

Fabbricazione Professionale di Piegatura Tubi Metallici, Dall'Ottimizzazione del Design alla Consegna Affidabile

  • Piegatura Tubi ad Alta Precisione
    Garantisce coerenza negli angoli di piegatura, nei raggi e nelle dimensioni.
  • Vari Processi di Piegatura Tubi
    Supportiamo la piegatura tubi CNC, la formatura di tubi a spirale, la saldatura e la lavorazione delle estremità.
  • Flessibilità di Produzione Personalizzata
    Accogliamo vari diametri di tubi, spessori delle pareti, materiali e dimensioni dei lotti.
  • Supporto Sviluppo Prodotto
    Assistenza nell'ottimizzazione delle configurazioni delle tubazioni e nella garanzia di producibilità.
  • Sistema di Controllo Qualità Rigoroso
    L'ispezione dimensionale completa del processo garantisce una ripetibilità stabile.
  • Supporto Dedicato al Progetto
    Risposta rapida, supporto tecnico end-to-end e gestione del progetto.

Intercooler Tube Custom Metal Tube Bending per i sistemi di aspirazione dei veicoli

FAQ

D1: Quali problemi possono sorgere se le due estremità non sono allineate correttamente?
R1: Le interfacce non possono essere allineate, con conseguente distribuzione non uniforme dello stress durante l'assemblaggio e rendendo difficile il collegamento e l'installazione dei componenti.

D2: Perché questo è considerato un componente intermedio?
R2: Non partecipa all'elaborazione dell'aria; serve esclusivamente come tubo di transizione tra le componenti di aspirazione delle due sezioni.

D3: Quale problema risolve principalmente?
R3: Collega due estremità di aspirazione separate.

D4: Quali fattori dovrebbero essere prioritari nella progettazione di tubi piegati?
R4: Diametro del tubo, spessore della parete, raggio di piegatura, materiale e condizioni operative. Parametri appropriati possono migliorare l'accuratezza della lavorazione e le prestazioni del prodotto finito.

D5: Come influisce il raggio di piegatura sulla qualità dei tubi piegati?
R5: Un raggio di piegatura appropriato previene grinze, appiattimenti e concentrazioni di stress, garantendo stabilità dimensionale e prolungando la durata di servizio.

D6: Quali sono i vantaggi dei tubi piegati senza saldatura rispetto a quelli saldati?
R6: Riducono il numero di saldature, offrono una maggiore resistenza strutturale, semplificano l'assemblaggio e riducono i costi. Eliminano anche il rischio di perdite o fratture di saldatura, con conseguente maggiore affidabilità.

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