مقاومة التآكل أنبوب شريط الثور المخصص للحماية الأمامية / الخلفية لهياكل المركبات الترفيهية
مقاومة التآكل شريط الثور المخصص
,شريط الثور الأنبوبي الأمامي للمركبات الترفيهية
,شريط الثور الخلفي المخصص للمركبات الترفيهية
يحتوي هذا القضيب على هيكل أنبوب مستدير مكثف ، يتم تصنيعه كوحدة واحدة من خلال عمليات ثني الأنابيب واللحام لتشكيل إطار واقي متماثل.التصميم العام يتضمن انحناءات متعددة لتعزيز قدرات امتصاص الصدمة، في حين أن الأنابيب المتقاطعة الداخلية تحسن الصلابة العامة والاستقرار الهيكلي.تم معالجة السطح بطلاء مسحوق أسود لتعزيز مقاومة التآكل والمتانة للاستخدام في الهواء الطلقيتم توفير واجهات تركيب في كلا الطرفين لضمان اتصال آمن بجسم السيارة.
المواصفات التقنية
| أنواع المواد | الفولاذ الكربوني / الفولاذ المقاوم للصدأ / الألومنيوم / الحديد ، الخ |
| طريقة التصنيع | ثني الأنابيب / قطع الليزر / ثني المعادن / طابع / معالجة / لحام / ريفيت ، الخ |
| معالجة السطح | رسم الأسلاك / طحن السطح / التلميع / الصبغ الكهربائي / الصبغ / الطلاء بالمسحوق / التشطيب في الخبز / الطلاء عالي درجة الحرارة / رمل الرمال / التخلل والتمرير ، الخ. |
| نطاق قطر ثني الأنابيب | 6-200 مم (0.236 - 7.87 بوصة) |
| دقة القطع | ±0.1 ملم (±0.004 بوصة) |
| نطاق الانحناء | 0.3-10 مم (0.012 - 0.394 بوصة) |
| نطاق طن الضغط | 35T - 150T |
| صيغ الرسومات المقبولة | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / ملفات SolidWorks (.sldprt/.sldasm) |
| دعم الإنتاج | النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم |
استخدامات
مناسبة لحماية الاصطدام الأمامي والخلفي على عربات الرفر وتعديلات الحماية الخارجية على مركبات التخييم.
التصنيع المهني المخصص لمدافع السيارات ، من تحسين التصميم إلى التسليم الموثوق به
-
قدرات التصنيع الهيكلية عالية الدقة
يضمن أن الأبعاد الهيكلية للقضبان تتطابق بدقة مع متطلبات تجميع المركبة. -
العمليات المتخصصة لهيكل الجسم
العمليات المتكاملة لحام وتشكيل تعزز القوة واستقرار هيكل الاصطدام. -
القدرات الهندسية والإنتاجية المرنة
خيارات مواد متعددة متوفرة لتلبية احتياجات كل من أسواق OEM والسوق اللاحقة. -
دعم الهندسة الهيكلية
يوفر دعمًا لتحسين الهيكل والحلول التكيفية للتركيب. -
نظام تفتيش دقيق للأبعاد والتجميع
يضمن مراقبة الجودة من نهاية إلى نهاية استقرار الأبعاد المتسقة عبر المجموعات. -
دعم المشاريع المخصصة وخدمة OEM
النماذج الأولية السريعة ودعم الإنتاج الضخم من نقطة واحدة.

الأسئلة الشائعة
السؤال 1: كيف يمكن تكييف هذا النظام مع أنواع مختلفة من المركبات المتنقلة؟
ج1: نحن نُحسّن هيكل التثبيت بناءً على بيانات الهيكل خلال مرحلة التصميم الأولية لضمان التوافق مع مجموعة واسعة من هيكل عربات الرحلات.
س2: ما هي مزايا قضبان الثور الأنبوبية؟
A2: الهيكل الأنبوبي المستدير ينشر قوى الاصطدام ، ويمنع تركيز الإجهاد ، ويوفر حماية أكثر استقرارا.
س3: ما هي المعلمات التي يمكن تخصيصها؟
A3: منطقة الحماية، الأبعاد، أقواس التعزيز، والتصميم الخارجي.
السؤال 4: كيف تضمن أن نقاط تركيب قضيب الثور تتماشى تمامًا مع جسم السيارة؟
ج4: نحن نصمم محاذاة هيكلية بناءً على بيانات جسم السيارة ونستخدم معدات تشكيل ورق معدني وتحديد المواقع للسيطرة على أبعاد نقاط التثبيت الرئيسية ، وضمان اتساق التجميع.
السؤال 5: كيف تضمن التناسق في الإنتاج الضخم لشرطة الثور مع الأسطح المنحنية المعقدة؟
ج5: نحن نسيطر على الانحناء من خلال تشكيل قطاعات وأجهزة لحام متخصصة لمنع الأخطاء اليدوية من التأثير على الاتساق البصري للأجزاء المنتجة بكميات كبيرة.
السؤال 6: كيف تتحكم في قوة الهيكل من قضيب الثور؟
ج6: نحن نُعزّز الصلابة الشاملة في المناطق الحرجة التي تحمل الحمل من خلال تعزيز الهيكل المحلي ومسارات اللحام المُحسّنة.
مهمتنا هي تقديم "جودة عالية" و "خدمة جيدة" و "توصيل سريع" لمساعدة عملائنا على تحقيق المزيد من الأرباح.