ท่อเหล็กกันชนหน้าแบบกำหนดเองทนการกัดกร่อนสำหรับรถ RV ป้องกันส่วนหน้า/หลัง
เหล็กกันชนแบบกำหนดเองทนการกัดกร่อน
,เหล็กกันชนแบบท่อสำหรับรถ RV ด้านหน้า
,เหล็กกันชนแบบกำหนดเองสำหรับรถ RV ด้านหลัง
กันชนนี้มีโครงสร้างท่อกลมหนา ผลิตเป็นชิ้นเดียวผ่านกระบวนการดัดและเชื่อมท่อเพื่อสร้างโครงป้องกันที่สมมาตร การออกแบบโดยรวมมีการดัดหลายจุดเพื่อเพิ่มความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก ในขณะที่ท่อค้ำยันภายในช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความเสถียรของโครงสร้างโดยรวม พื้นผิวได้รับการเคลือบด้วยผงสีดำเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง มีการจัดเตรียมจุดเชื่อมต่อสำหรับการติดตั้งที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นหนากับตัวถังรถ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ประเภทวัสดุ | เหล็กคาร์บอน / สแตนเลส / อลูมิเนียม / เหล็ก ฯลฯ |
| วิธีการผลิต | การดัดท่อ / การตัดด้วยเลเซอร์ / การดัดโลหะ / การปั๊ม / การตัดเฉือน / การเชื่อม / การย้ำ ฯลฯ |
| การปรับปรุงพื้นผิว | การวาดเส้นลวด / การขัดผิว / การขัดเงา / การชุบด้วยไฟฟ้า / การอะโนไดซ์ / การเคลือบผง / การอบสี / การเคลือบอุณหภูมิสูง / การพ่นทราย / การดองและการทำให้เป็นพาสซีฟ ฯลฯ |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางการดัดท่อ | 6-200 มม. (0.236 - 7.87 นิ้ว) |
| ความแม่นยำในการตัด | ±0.1 มม. (±0.004 นิ้ว) |
| ช่วงการดัด | 0.3-10 มม. (0.012 - 0.394 นิ้ว) |
| ช่วงแรงดัน (ตัน) | 35T - 150T |
| รูปแบบการวาดที่ยอมรับได้ | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / ไฟล์ SolidWorks (.sldprt/.sldasm) |
| การสนับสนุนการผลิต | ตั้งแต่ต้นแบบจนถึงการผลิตจำนวนมาก |
การใช้งาน
เหมาะสำหรับการป้องกันการชนด้านหน้าและด้านหลังบนรถ RV และสำหรับการปรับเปลี่ยนการป้องกันภายนอกบนรถแคมป์ปิ้ง
การผลิตกันชนรถยนต์แบบกำหนดเองอย่างมืออาชีพ ตั้งแต่การปรับปรุงการออกแบบไปจนถึงการจัดส่งที่เชื่อถือได้
-
ความสามารถในการผลิตโครงสร้างที่มีความแม่นยำสูง
รับประกันว่ามิติโครงสร้างของเหล็กกันชนจะตรงตามข้อกำหนดการประกอบรถยนต์อย่างแม่นยำ -
กระบวนการโครงสร้างตัวถังแบบพิเศษ
กระบวนการเชื่อมและการขึ้นรูปแบบบูรณาการช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความเสถียรของโครงสร้างการชน -
ความสามารถในการออกแบบและผลิตแบบกำหนดเองที่ยืดหยุ่น
มีตัวเลือกวัสดุหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของทั้งตลาด OEM และตลาดหลังการขาย -
การสนับสนุนวิศวกรรมโครงสร้าง
ให้การสนับสนุนสำหรับการปรับปรุงโครงสร้างเหล็กกันชนและโซลูชันการปรับการติดตั้ง -
ระบบการตรวจสอบมิติและการประกอบที่เข้มงวด
การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรรับประกันความเสถียรของมิติที่สม่ำเสมอในแต่ละชุด -
การสนับสนุนโครงการและบริการ OEM โดยเฉพาะ
การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วและการสนับสนุนการผลิตจำนวนมากแบบครบวงจร

คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ระบบนี้สามารถปรับให้เข้ากับรถ RV ประเภทต่างๆ ได้อย่างไร?
คำตอบที่ 1: เราปรับปรุงโครงสร้างการติดตั้งตามข้อมูลแชสซีในระหว่างขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับแชสซีรถ RV หลากหลายประเภท
คำถามที่ 2: ข้อดีของเหล็กกันชนแบบท่อคืออะไร?
คำตอบที่ 2: โครงสร้างท่อกลมช่วยกระจายแรงกระแทก ป้องกันการกระจุกตัวของความเค้น และให้การป้องกันที่มั่นคงยิ่งขึ้น
คำถามที่ 3: พารามิเตอร์ใดบ้างที่สามารถปรับแต่งได้?
คำตอบที่ 3: โซนป้องกัน มิติ ตัวยึดเสริม และการออกแบบภายนอก
คำถามที่ 4: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าจุดยึดของเหล็กกันชนจะตรงกับตัวถังรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ?
คำตอบที่ 4: เราออกแบบการจัดแนวโครงสร้างตามข้อมูลตัวถังรถ และใช้การขึ้นรูปแผ่นโลหะและอุปกรณ์จับยึดเพื่อควบคุมมิติของจุดยึดที่สำคัญ เพื่อให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของการประกอบ
คำถามที่ 5: คุณจะมั่นใจในความสม่ำเสมอในการผลิตจำนวนมากสำหรับเหล็กกันชนที่มีพื้นผิวโค้งที่ซับซ้อนได้อย่างไร?
คำตอบที่ 5: เราควบคุมความโค้งผ่านการขึ้นรูปเป็นส่วนๆ และอุปกรณ์จับยึดการเชื่อมแบบพิเศษเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดจากมนุษย์ส่งผลต่อความสม่ำเสมอของรูปลักษณ์ของชิ้นส่วนที่ผลิตจำนวนมาก
คำถามที่ 6: คุณควบคุมความแข็งแรงของโครงสร้างของเหล็กกันชนได้อย่างไร?
คำตอบที่ 6: เราเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมในบริเวณที่รับน้ำหนักที่สำคัญผ่านการเสริมโครงสร้างเฉพาะจุดและเส้นทางการเชื่อมที่ปรับให้เหมาะสม
ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น