logo

Wykonanie wygięcia rury przyczepy dla motocykli metalowych

Specyfikacja produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Minimalna ilość zamówienia: 100 sztuk
Warunki płatności: T/t,
Możliwość zaopatrzenia: 10 000 sztuk/rok
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Włókna metalowe do bocznych skrzyń motocyklowych

,

Zgięcie rury przyczepy do skrzynki bocznej motocykla

,

Część zębatą

Name: niestandardowe mocowanie boczne motocykla
Materials: stal nierdzewna, aluminium itp.
Process: gięcie rur, spawanie itp.
Surface Treatment: polerowanie, malowanie proszkowe itp.
Fabrication Services: Gięcie rur metalowych na zamówienie OEM/ODM
Load Rating: Budownictwo ciężkie
Structure Type: mocowanie rurowe
Installation Location: Rewers
Opis produktu

Niestandardowy wspornik do bocznych kufrów motocyklowych z gięcia rur dla konkretnych modeli

Ten uchwyt bocznych kufrów motocyklowych jest przeznaczony do montażu i mocowania bocznych kufrów bagażowych lub twardych kufrów bocznych. Dopasowany do konstrukcji ramy różnych modeli motocykli, zapewnia stabilną nośność i niezawodne mocowanie, dzięki czemu nadaje się do długich podróży i różnych zastosowań w modyfikacjach motocykli. Uchwyt charakteryzuje się zwartą konstrukcją, która równoważy wytrzymałość z lekką konstrukcją, umożliwiając płynną integrację z ogólną strukturą pojazdu.

Specyfikacje techniczne
Rodzaje materiałów Stal węglowa / Stal nierdzewna / Aluminium / Żelazo, itp.
Metoda produkcji Gięcie rur / Cięcie laserowe / Gięcie blach / Tłoczenie / Obróbka skrawaniem / Spawanie / Nitowanie, itp.
Obróbka powierzchni Ciągnienie drutu / Szlifowanie powierzchni / Polerowanie / Galwanizacja / Anodowanie / Malowanie proszkowe / Wykończenie lakierem piecowym / Powłoka wysokotemperaturowa / Piaskowanie / Trawienie i pasywacja, itp.
Zakres średnic gięcia rur 6-200 mm (0,236 - 7,87 cala)
Precyzja cięcia ±0,1 mm (±0,004 cala)
Zakres gięcia 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 cala)
Zakres nacisku prasy 35T - 150T
Akceptowane formaty rysunków PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / pliki SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
Wsparcie produkcyjne Od prototypu do produkcji masowej

Zastosowania

Przeznaczone do montażu i mocowania bocznych kufrów bagażowych na motocyklach w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej pojazdu; nadaje się do motocykli turystycznych, modeli adventure (ADV) i pojazdów modyfikowanych na zamówienie.

Profesjonalna produkcja giętych rur metalowych, od optymalizacji projektu po niezawodną dostawę

  • Wysokoprecyzyjne gięcie rur
    Zapewnia spójność kątów gięcia, promieni i wymiarów.
  • Różne procesy gięcia rur
    Obsługujemy gięcie rur CNC, formowanie rur zwijanych, spawanie i obróbkę końcową.
  • Elastyczna produkcja niestandardowa
    Obsługujemy różne średnice rur, grubości ścianek, materiały i wielkości partii.
  • Wsparcie rozwoju produktu
    Pomoc w optymalizacji konfiguracji rur i zapewnieniu możliwości produkcyjnych.
  • Ścisły system kontroli jakości
    Inspekcja wymiarowa całego procesu zapewnia stabilną powtarzalność.
  • Dedykowane wsparcie projektowe
    Szybka reakcja, kompleksowe wsparcie techniczne i zarządzanie projektem.

Wykonanie wygięcia rury przyczepy dla motocykli metalowych

FAQ

P1: Czy punkty montażowe wspornika można dostosować do konkretnych modeli motocykli?
O1: Punkty montażowe, kąty połączeń i konstrukcje wsporników można dostosować do różnych ram motocyklowych.

P2: Jak wspornik zapewnia wytrzymałość na obciążenia?
O2: Dzięki zoptymalizowanym średnicom rur, wzmocnionym połączeniom i konstrukcjom nośnym wspornik jest odporny na deformacje pod dużymi obciążeniami i na nierównym terenie.

P3: Czy można wykonać połączone gięcie rur i obróbkę blach?
O3: Obsługujemy niestandardowe konstrukcje kompozytowe, które równoważą wytrzymałość produktu z lekką konstrukcją.

P4: Jakie czynniki należy priorytetowo traktować przy projektowaniu giętych rur?
O4: Średnica rury, grubość ścianki, promień gięcia, materiał i warunki pracy. Odpowiednie parametry mogą poprawić dokładność obróbki i wydajność gotowego produktu.

P5: Jak promień gięcia wpływa na jakość giętych rur?
O5: Odpowiedni promień gięcia zapobiega marszczeniu, spłaszczaniu i koncentracji naprężeń, zapewniając stabilność wymiarową i przedłużając żywotność.

P6: Jakie są zalety bezszwowych giętych rur w porównaniu do spawanych?
O6: Zmniejszają liczbę spoin, oferują wyższą wytrzymałość konstrukcyjną, upraszczają montaż i obniżają koszty. Eliminują również ryzyko wycieków lub pęknięć spoin, co zapewnia większą niezawodność.

powiązany Produkty
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!

Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.