특정 모델에 대한 맞춤형 금속 오토바이 사이드 박스 브래킷 튜브 벤딩
금속 오토바이 사이드 박스 브래킷
,오토바이 사이드 박스 브래킷 튜브 벤딩
,맞춤형 오토바이 사이드 박스 브래킷 튜브
특정 모델에 대한 맞춤형 금속 오토바이 사이드 박스 브래킷 튜브 벤딩
이 오토바이 측면 케이스 마운트는 측면 수하물 케이스 또는 하드쉘 측면 케이스를 설치하고 고정하도록 설계되었습니다. 다양한 모터사이클 모델의 프레임 구조에 맞게 제작되어 안정적인 하중 지지력과 안정적인 장착을 보장하므로 장거리 라이딩과 다양한 모터사이클 맞춤 제작 애플리케이션에 적합합니다. 마운트는 강도와 경량 구조의 균형을 맞춘 컴팩트한 디자인을 특징으로 하며 차량의 전체 구조와 원활하게 통합됩니다.
| 재료 유형 | 탄소강 / 스테인레스강 / 알루미늄 / 철 등 |
| 제작방법 | 튜브 벤딩 / 레이저 커팅 / 금속 벤딩 / 스탬핑 / 가공 / 용접 / 리벳팅 등 |
| 표면 처리 | 선재 인발 / 표면 연삭 / 연마 / 전기 도금 / 아노다이징 / 분체 코팅 / 베이킹 마감 / 고온 코팅 / 샌드 블라스팅 / 산세 및 패시베이션 등 |
| 파이프 굽힘 직경 범위 | 6~200mm(0.236~7.87인치) |
| 절단 정밀도 | ±0.1mm(±0.004인치) |
| 굽힘 범위 | 0.3~10mm(0.012~0.394인치) |
| 압력 톤수 범위 | 35T - 150T |
| 허용되는 도면 형식 | PDF / DWG / DXF / STEP(.step/.stp) / IGES(.iges/.igs) / SolidWorks 파일(.sldprt/.sldasm) |
| 생산지원 | 프로토타입부터 대량생산까지 |
용도
차량의 화물 용량을 늘리기 위해 오토바이의 측면 수하물 케이스를 장착하고 고정하도록 설계되었습니다. 투어링 오토바이, 어드벤처(ADV) 모델, 맞춤형 차량에 적합합니다.
설계 최적화부터 안정적인 납품까지 전문적인 금속 튜브 벤딩 제작
- 고정밀 튜브 벤딩
굽힘 각도, 반경 및 치수의 일관성을 보장합니다. - 다양한 튜브 벤딩 공정
CNC 파이프 벤딩, 코일 파이프 성형, 용접, 최종 가공을 지원합니다. - 유연한 맞춤형 제조
우리는 다양한 파이프 직경, 벽 두께, 재료 및 배치 크기를 수용합니다. - 제품 개발 지원
배관 구성 최적화 및 제조 가능성 보장을 지원합니다. - 엄격한 품질 관리 시스템
전체 공정 치수 검사로 안정적인 반복성을 보장합니다. - 전용 프로젝트 지원
빠른 응답, 엔드 투 엔드 기술 지원 및 프로젝트 관리.
FAQ
Q1: 특정 오토바이 모델에 맞게 브래킷의 장착 지점을 맞춤 설정할 수 있습니까?
A1: 장착 지점, 연결 각도 및 브래킷 디자인은 다양한 모터사이클 프레임에 맞게 맞춤 설정할 수 있습니다.
Q2: 브래킷은 어떻게 내하중 강도를 보장합니까?
A2: 최적화된 튜브 직경, 강화된 조인트 및 하중 지지 구조를 갖춘 브래킷은 무거운 하중과 거친 지형에서 변형을 방지합니다.
Q3: 튜브 벤딩과 판금 가공을 결합하여 수행할 수 있습니까?
A3: 우리는 제품 강도와 경량 설계의 균형을 맞추는 복합 구조의 맞춤화를 지원합니다.
Q4: 벤트 튜브를 설계할 때 우선적으로 고려해야 할 요소는 무엇입니까?
A4: 튜브 직경, 벽 두께, 굽힘 반경, 재료 및 작동 조건. 적절한 매개변수는 가공 정확도와 완제품의 성능을 향상시킬 수 있습니다.
Q5: 굽힘 반경은 굽은 튜브의 품질에 어떤 영향을 줍니까?
A5: 적절한 굽힘 반경은 주름, 눌림 및 응력 집중을 방지하여 치수 안정성을 보장하고 사용 수명을 연장합니다.
Q6: 용접된 튜브에 비해 이음매 없는 굽은 튜브의 장점은 무엇입니까?
A6: 용접 횟수를 줄이고 구조적 강도를 높이며 조립을 단순화하고 비용을 절감합니다. 또한 용접 누출이나 균열의 위험을 제거하여 신뢰성을 높입니다.
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