エンジン冷却回路のための自動車用アルミニウム冷却液膨張タンク
エンジンの冷却回路 アルミニウム拡張タンク
,自動車用冷却液膨張タンク
,アルミ冷却液の膨張タンク
エンジン冷却回路用のカスタム金属タンク冷却液膨張タンク
エンジン冷却系の熱膨張量補正と圧力バランス管理に使用されるアルミ製冷却液膨張タンクです。別個の液溜めを設けることにより、温度変化下でも安定した冷媒量調整が可能となります。オリジナルのプラスチック設計と比較して、この一体型アルミニウム合金構造はより高い耐熱性と構造剛性を提供し、高温環境における変形や漏れの可能性のリスクを効果的に軽減します。システム動作中、冷却剤は熱膨張段階でリザーバに入り、体積膨張に対応し、冷却段階で主循環システムに戻ります。これにより、冷却システム全体で安定した圧力と流量が維持されます。
技術仕様
| 材料の種類 | 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミニウム/鉄など |
| 製造方法 | レーザー切断 / 金属曲げ / チューブ曲げ / プレス / 機械加工 / 溶接 / リベット留めなど |
| 表面処理 | 伸線加工 / 表面研削加工 / 研磨加工 / 電気メッキ / アルマイト加工 / 粉体塗装 / 焼付塗装 / 高温塗装 / サンドブラスト / ホーロー加工 / 酸洗・不動態化処理 など |
| 切断精度 | ±0.1 mm (±0.004 インチ) |
| 曲げ範囲 | 0.3 ～ 10 mm (0.012 ～ 0.394 インチ) |
| 圧力トン数範囲 | 35T～150T |
| パイプ曲げ径範囲 | 6 ～ 200 mm (0.236 ～ 7.87 インチ) |
| 使用可能な描画形式 | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks ファイル (.sldprt/.sldasm) |
| 制作サポート | 試作から量産まで |
用途
エンジン冷却システムのアップグレード、アルミニウム拡張タンク交換プロジェクト、高性能車両冷却システム、冷却回路圧力管理システムに適しています。
コンセプトから生産までのワンストップ板金ソリューション
- 製品開発サポート
私たちは、製品コンセプトを製造可能な製品に変えるお手伝いをします。 - DFM コストの最適化
設計とプロセスの最適化により生産コストを削減します。 - 一貫した品質管理
試作から量産まで一貫した寸法と品質を維持します。 - マルチプロセスの統合
複数のサプライヤーとの連携に伴うコミュニケーションのオーバーヘッドを最小限に抑えます。 - 柔軟な生産能力
小ロットのパイロット生産と大量生産の両方のニーズに対応します。 - 専任のプロジェクト管理
私たちはエンドツーエンドのプロジェクト管理と迅速なコミュニケーションと対応を提供します。
よくある質問
Q1: 元のプラスチック部品と比べて、アルミニウム製拡張タンクの利点は何ですか?
A1: 耐熱性と構造強度が高く、高温での変形や老化のリスクが軽減されます。
Q2: 冷却システムにおける膨張タンクの中心的な機能は何ですか?
A2: クーラントの熱膨張による体積変化を吸収し、システム圧力を安定に保ちます。
Q3: 冷却液はなぜシステム内を循環して戻す必要があるのですか?
A3: 冷媒量のバランスが常に保たれ、異常な液面による放熱効率への影響を防ぐためです。
Q4: アルミニウム構造は冷却システムの圧力特性に影響しますか?
A4: いいえ、これは容積補正ユニットとしてのみ機能し、システムの圧力設定は変更しません。
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