Réservoirs d'expansion de liquide de refroidissement automobile en aluminium pour les circuits de refroidissement du moteur

Product Specification
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: custom
Quantité de commande minimale: 20 pièces
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité à fournir: 3 000 unités/mois
Détails de produit
Mettre en évidence:

Circuits de refroidissement du moteur réservoirs d'expansion en aluminium

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Réservoirs d'expansion de liquide de refroidissement automobile

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Réservoirs d'expansion de liquide de refroidissement en aluminium

Name: vase d'expansion de liquide de refroidissement sur mesure
Materials: acier inoxydable, aluminium, etc.
Process: découpe laser, soudage, etc.
Surface Treatment: tréfilage, polissage, etc.
Fabrication Services: Réservoir métallique personnalisé OEM/ODM
Function: compensation du volume de liquide de refroidissement
Features: Stabilité à haute température
Application: Automobile
Description de produit

Réservoirs de refroidissement pour les circuits de refroidissement des moteurs
Ce réservoir d'expansion de liquide de refroidissement en aluminium est utilisé pour la compensation du volume d'expansion thermique et la gestion de l'équilibre de pression dans le système de refroidissement du moteur.il permet une régulation stable du volume du liquide de refroidissement dans des conditions de température variablesComparée à la conception en plastique d'origine, cette construction en alliage d'aluminium en une seule pièce offre une résistance à la température et une rigidité structurelle plus élevées.réduire efficacement le risque de déformation et de fuites potentielles dans des environnements à haute températurePendant le fonctionnement du système, le liquide de refroidissement pénètre dans le réservoir pendant la phase de dilatation thermique pour accueillir l'expansion du volume et revient dans le système de circulation principal pendant la phase de refroidissement.maintenir ainsi une pression et un débit stables dans tout le système de refroidissement.
Spécifications techniques

Types de matériaux Acier au carbone / acier inoxydable / aluminium / fer, etc.
Méthode de fabrication Coupe au laser / Flexion des métaux / Flexion des tubes / Estampage / Usinage / Soudage / Rivage, etc.
Traitement de surface Tracé de fils / broyage de surface / polissage / galvanisation / anodisation / revêtement en poudre / finition de cuisson / revêtement à haute température / sablage / émaillage / décapage et passivation, etc.
Précision de coupe Pour les véhicules à moteur à combustion
Portée de flexion 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 pouces)
Plage de tonnage sous pression 35T - 150T
Plage de diamètre de flexion du tuyau 6 à 200 mm
Formats de dessin acceptables Les fichiers PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks (.sldprt/.sldasm) doivent être remplacés par les fichiers suivants:
Soutien à la production Prototype à la production en série

Utilisations

Convient pour les mises à niveau du système de refroidissement du moteur, les projets de remplacement de réservoirs d'expansion en aluminium, les systèmes de refroidissement de véhicules à hautes performances et les systèmes de gestion de la pression du circuit de refroidissement.

Des solutions uniques pour les tôles, du concept à la production

  • Soutien au développement de produits
    Nous aidons à transformer les concepts de produits en produits manufacturables.
  • Optimisation des coûts du DFM
    Nous réduisons les coûts de production grâce à l'optimisation de la conception et des processus.
  • Contrôle de qualité constant
    Nous maintenons des dimensions et une qualité constantes, du prototype à la production en série.
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    Nous réduisons les frais de communication associés à la collaboration avec plusieurs fournisseurs.
  • Capacité de production flexible
    Nous répondons à la fois aux besoins de production pilote de petits lots et de production de masse.
  • Gestion de projet dédiée
    Nous fournissons une gestion complète des projets et une communication et une réponse rapides.

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Questions fréquentes

Q1: Quels sont les avantages d'un réservoir d'expansion en aluminium par rapport à la pièce en plastique d'origine?
A1: Il offre une résistance thermique et une résistance structurelle supérieures, réduisant le risque de déformation et de vieillissement à haute température.

Q2: Quelle est la fonction principale d'un réservoir de dilatation dans un système de refroidissement?
A2: Il absorbe les variations de volume causées par l'expansion thermique du liquide de refroidissement et maintient une pression de système stable.

Q3: Pourquoi le liquide de refroidissement doit-il circuler et retourner dans le système?
A3: Veiller à ce que le volume du liquide de refroidissement reste équilibré en tout temps et à éviter que des niveaux anormaux du fluide n'affectent l'efficacité de la dissipation thermique.

Q4: La construction en aluminium a-t-elle une incidence sur les caractéristiques de pression du système de refroidissement?
R4: Non, il fonctionne uniquement comme unité de compensation volumétrique et ne modifie pas les réglages de pression du système.

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