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モーターサイクルのシートフレーム 変更のためのカスタム金属管の曲がり

製品仕様
原産地: 中国
最低注文数量: 100個
支払い条件: T/T、
補給能力: 10,000個/年
製品詳細
ハイライト:

カスタムメタルチューブベンディングシートフレーム

,

オートバイ改造シートフレーム

,

フレームハギングオートバイシートフレーム

Name: カスタムシートフレーム
Materials: ステンレス鋼、アルミニウムなど。
Process: 管の曲げ、溶接など。
Surface Treatment: 研磨、粉体塗装など。
Fabrication Services: OEM/ODMカスタム金属管曲げ
Structural Features: フレームにぴったりフィットするデザイン
Purpose: シートの高さを下げる
Installation Method: 多点取り付け
製品説明

カスタムメタルチューブベンディングオートバイシートフレーム(改造用)

カスタムオートバイ用ロープロファイルシートフレーム。ロープロファイルシートの取り付けを安定的にサポートするように特別に設計されています。フレームはオートバイのフレームにしっかりと取り付けられ、燃料タンクと内部配線ハーネス用の指定されたスペースを備えており、スムーズな車両組み立てを保証します。元のシートと関連アクセサリーを固定するための複数の取り付け穴が用意されています。

技術仕様
材質の種類 炭素鋼 / ステンレス鋼 / アルミニウム / 鉄など
製造方法 チューブベンディング / レーザーカット / メタルベンディング / プレス加工 / 機械加工 / 溶接 / リベットなど
表面処理 ワイヤー描画 / 表面研磨 / ポリッシング / 電気めっき / アルマイト処理 / 粉体塗装 / ベーキングフィニッシュ / 高温コーティング / サンドブラスト / ピックリング&パッシベーションなど
パイプベンディング直径範囲 6-200 mm (0.236 - 7.87 in)
切断精度 ±0.1 mm (±0.004 in)
ベンディング範囲 0.3-10 mm (0.012 - 0.394 in)
圧力トン数範囲 35T - 150T
受付可能な図面形式 PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorksファイル (.sldprt/.sldasm)
生産サポート プロトタイプから量産まで

用途

オートバイのシートローダウン改造、アフターマーケットパーツ交換、カスタムオートバイ製造、OEMプロジェクトに適しており、オートバイの改造、レストア、修理、車両アップグレードに広く使用されています。

プロフェッショナルメタルチューブベンディング製造、設計最適化から信頼性の高い納品まで

  • 高精度チューブベンディング
    曲げ角度、半径、寸法の均一性を保証します。
  • 各種チューブベンディングプロセス
    CNCパイプベンディング、コイルパイプ成形、溶接、端部加工をサポートします。
  • 柔軟なカスタム製造
    様々なパイプ径、肉厚、材質、ロットサイズに対応します。
  • 製品開発サポート
    配管構成の最適化と製造可能性の確保を支援します。
  • 厳格な品質管理システム
    全工程の寸法検査により、安定した繰り返し性を保証します。
  • 専任プロジェクトサポート
    迅速な対応、エンドツーエンドの技術サポート、プロジェクト管理。

モーターサイクルのシートフレーム 変更のためのカスタム金属管の曲がり

よくある質問

Q1: ローシートフレーム構造の特徴は何ですか?
A1: フレームの曲げチューブの輪郭に沿っており、中央に燃料タンクの配線を避けるためのスペースが確保されており、強度と最適なレイアウトのバランスが取れています。

Q2: 複数の取り付け穴の目的は何ですか?
A2: シートサポートブラケットを固定します。精密なレーザーカットによる位置決めにより、確実なフィット感と一貫した寸法が保証されます。

Q3: 長期間使用による変形を防ぐにはどうすればよいですか?
A3: 高強度チューブと曲げチューブ、補強された荷重支持構造を組み合わせることで負荷が分散され、悪路でもフレームが変形しにくいです。

Q4: 曲げチューブを設計する際に優先すべき要因は何ですか?
A4: チューブ径、肉厚、曲げ半径、材質、運転条件です。適切なパラメータは、加工精度と完成品の性能を向上させることができます。

Q5: 曲げ半径は曲げチューブの品質にどのように影響しますか?
A5: 適切な曲げ半径は、しわ、平坦化、応力集中を防ぎ、寸法安定性を確保し、耐用年数を延ばします。

Q6: シームレスな曲げチューブは溶接されたものと比較してどのような利点がありますか?
A6: 溶接箇所を減らし、構造強度を高め、組み立てを簡素化し、コストを削減します。また、溶接漏れや破損のリスクを排除し、信頼性を高めます。

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