Motorrad-Sitzrahmen, angepasste Metallröhre für Änderungen

Motorradsitzrahmen mit Schlauchbogen für Modifikationen

Sonderrahmen für Motorräder mit niedrigem Sitzprofil, speziell so konstruiert, dass er eine stabile Unterstützung für niedriges Sitzprofil bietet.Der Rahmen ist fest an den Rahmen des Motorrads befestigt und verfügt über spezielle Räume für den Kraftstofftank und den internen KabelgurtFür die Befestigung des Originalsitzes und des zugehörigen Zubehörs sind mehrere Montageöffnungen vorgesehen.

Häufig gestellte Fragen

F1: Welche Eigenschaften hat der niedrige Sitzrahmen?
A1: Es folgt den Konturen der gebogenen Rohre des Rahmens, wobei im Zentrum Platz reserviert ist, um die Verdrahtung des Kraftstofftankes zu vermeiden und die Festigkeit mit einer optimalen Anordnung auszugleichen.

F2: Was ist der Zweck der mehrfachen Montagelöcher?
A2: Sie befestigen die Sitzstützen; eine präzise Laserschnittposition sorgt für eine sichere Passform und gleichbleibende Abmessungen.

F3: Wie kann eine Verformung durch langfristigen Gebrauch verhindert werden?
A3: Durch die Kombination von hochfesten Rohren mit gebogenen Rohren und verstärkten Tragstrukturen wird die Last verteilt, so daß der Rahmen auch auf unwegsamen Geländen verformungsbeständig ist.

F4: Welche Faktoren sollten bei der Konzeption von gebogenen Rohren im Vordergrund stehen?
A4: Rohrdurchmesser, Wandstärke, Biegeradius, Material und Betriebsbedingungen.

F5: Wie wirkt sich der Biegeradius auf die Qualität von gebogenen Rohren aus?
A5: Ein geeigneter Biegeradius verhindert Falten, Abflachen und Spannungskonzentration und gewährleistet so eine stabile Dimension und eine längere Lebensdauer.

F6: Welche Vorteile haben nahtlose gebogene Rohre im Vergleich zu geschweißten?
A6: Sie reduzieren die Anzahl der Schweißvorgänge, bieten eine höhere Strukturfestigkeit, vereinfachen die Montage und senken die Kosten.