logo

أنبوب وسط دراجة نارية مخصصة لنظم العادم

مواصفات المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: custom
الحد الأدنى لكمية الطلب: 50 قطعة
شروط الدفع: T/T ،
القدرة على العرض: 3000 وحدة/شهر
تفاصيل المنتج
إبراز:

أنبوب وسط دراجة نارية مخصص

,

أنظمة العادم الدراجة النارية وسط الأنابيب

,

الاتصال الهيكلي للدراجة النارية وسط الأنابيب

Name: أنبوب عادم مخصص في القسم الأوسط
Materials: الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم، الخ.
Process: ثني الأنابيب واللحام وما إلى ذلك.
Surface Treatment: تلميع، مسحوق الطلاء، الخ.
Fabrication Services: OEM/ODM أنبوب العادم المخصص
Type: موصل الكوع
Vibration: منطقة الاهتزاز في القسم الأوسط
Function: يربط الأقسام الأمامية والخلفية
وصف المنتج
أنبوب توصيل مخصص للدراجات النارية لأنظمة العادم عالية الأداء
يعمل أنبوب العادم هذا للدراجة النارية كوصلة هيكلية وانتقال بين الجزء الأوسط الأمامي والجزء الخلفي. يضمن الاتساق في المحاذاة المكانية والانتقالات الزاوية، مما يتيح استمرارًا مستقرًا لمسار العادم داخل هيكل الإطار المعقد. من خلال التحكم الدقيق في طول الأنبوب وزوايا الانحناء وتصميمات نهايات الوصلات، فإنه يقلل بفعالية من مشاكل تركيز الإجهاد الناجمة عن التمدد الحراري والاهتزاز المستمر، مما يعزز الانسجام الهيكلي وموثوقية تركيب نظام العادم.
المواصفات الفنية
أنواع المواد فولاذ كربوني / فولاذ مقاوم للصدأ / ألومنيوم / حديد، إلخ.
طريقة التصنيع ثني الأنابيب / القطع بالليزر / ثني المعادن / الختم / التشغيل الآلي / اللحام / البرشمة، إلخ.
المعالجة السطحية سحب الأسلاك / التجليخ السطحي / التلميع / الطلاء الكهربائي / الأنودة / الطلاء بالمسحوق / التشطيب بالخبز / الطلاء عالي الحرارة / السفع الرملي / التخليل والتخميل، إلخ.
نطاق قطر ثني الأنابيب 6-200 مم (0.236 - 7.87 بوصة)
دقة القطع ±0.1 مم (±0.004 بوصة)
نطاق الانحناء 0.3-10 مم (0.012 - 0.394 بوصة)
نطاق قوة الضغط 35 طن - 150 طن
تنسيقات الرسومات المقبولة PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / ملفات SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
دعم الإنتاج من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم

الاستخدامات

مناسب لتعديلات الدراجات النارية، وترقيات أداء الحلبة، وإعادة تصميم أنظمة العادم الكاملة، بالإضافة إلى تطوير وتركيب أنظمة العادم المخصصة لمجموعة واسعة من الموديلات.

تصنيع احترافي لثني الأنابيب المعدنية، من تحسين التصميم إلى التسليم الموثوق

  • قدرات تشكيل أنابيب العادم عالية الدقة
    تحكم دقيق في الانحناء لاستيعاب تكوينات العادم المعقدة.
  • عمليات تصنيع متخصصة لأنظمة العادم
    ثني ولحام الأنابيب باستخدام الحاسب الآلي لتحسين تدفق العادم.
  • قدرات هندسية وإنتاج مرنة مخصصة
    خيارات مواد متعددة متاحة لدعم منتجات OEM والمنتجات عالية الأداء لما بعد البيع.
  • دعم تصميم هندسة نظام العادم
    حلول تصميم للأنابيب، والضغط الخلفي، وتبديد الحرارة، والمزيد.
  • نظام صارم لفحص الأبعاد والتجميع
    يضمن التحكم في الجودة من البداية إلى النهاية استقرار الأبعاد المتسق عبر الدفعات.
  • دعم مخصص للمشاريع وخدمة OEM
    نماذج أولية سريعة ودعم إنتاج ضخم شامل.

أنبوب وسط دراجة نارية مخصصة لنظم العادم

الأسئلة الشائعة

س1: لماذا يؤثر الجزء الأوسط على صوت العادم عند دورات في الدقيقة المختلفة؟
ج1: شكل الأنبوب يغير انعكاس موجات العادم، مما يؤثر على الرنين عند دورات في الدقيقة المختلفة.

س2: ما الذي يسبب تغير اللون غير المتساوي على سطح أنبوب العادم؟
ج2: تختلف درجات الحرارة عبر مناطق مختلفة، مما يؤدي إلى اختلافات في درجة أكسدة الفولاذ المقاوم للصدأ.

س3: هل الجزء الأوسط عرضة للانزياح بعد الاستخدام المطول؟
ج3: يتسبب الاهتزاز والحرارة في التمدد؛ بدون هيكل مرن للتعويض، سينزاح عن مكانه.

س4: ما الذي يسبب تشققات الدورة الحرارية عند نقاط لحام العادم، وكيف يمكن حلها؟
ج4: الأسباب الجذرية هي تركيز الإجهاد الحراري وعدم كفاية الصلابة الهيكلية. قم بتحسين انتقالات الأنابيب، وتحكم في درجة الحرارة، وعزز نقاط الإجهاد لتحسين مقاومة التعب الحراري.

س5: كيف يمكن التخفيف من تدفق الهواء المضطرب في أنظمة العادم متعددة الانحناءات؟
ج5: تسبب الانحناءات الحادة ووصلات الأنابيب السيئة الاضطراب؛ ثني الأنابيب الدقيق باستخدام الحاسب الآلي مع انتقالات منحنية سلسة يثبت تدفق الهواء.

س6: كيف يمكن حل هدير الرنين الناتج في أنظمة العادم المعدلة؟
ج6: يحدث الرنين بسبب تراكب موجات الضغط داخل الأنبوب؛ قم بضبط طول الأنبوب، والتفرع، وهياكل التمدد لتقليل تضخيم الرنين.


متعلق ب منتجات
اتصل بخبراءنا و احصل على استشارة مجانية

مهمتنا هي تقديم "جودة عالية" و "خدمة جيدة" و "توصيل سريع" لمساعدة عملائنا على تحقيق المزيد من الأرباح.