لوله خروجی فولاد ضد زنگ اتومبیل به پایان می رسد لوله توربو پایین برای سیستم جریان بالا
لوله های خروجی فولاد ضد زنگ
,لوله های خروجی خودرو
,لوله اتوبوس اتومبیل
این لوله اگزوز خودرو برای اتصال به بخش جلو یک سیستم اگزوز توربو شارژ شده طراحی شده است.آن را به طور خاص برای اطمینان از تداوم ساختاری از گذرگاه خروجی و تراز دقیق نصب بهینه شده استبا به حداقل رساندن محدودیت های ساختاری غیرضروری در جریان گازهای خروجی،این امر ثبات جریان کلی را در سراسر سیستم بهبود می بخشد در حالی که ثبات ساختاری و دوام را در شرایط کار با دمای بالا و ارتعاش بالا حفظ می کند..
| انواع مواد | فولاد کربن / فولاد ضد زنگ / آلومینیوم / آهن و غیره |
| روش ساخت | خم کردن لوله ها / برش لیزر / خم کردن فلزات / چاپ / ماشینکاری / جوش / ریوی ، و غیره |
| درمان سطح | طراحی سیم / پیسیدن سطح / پولیش / الکتروپلاستی / آنودیس / پوشش پودری / پخت و پز / پوشش دمای بالا / شستن شن / ترشی و غیرفعال سازی ، و غیره |
| محدوده قطر خم شدن لوله | 6-200 میلی متر (0.236 - 7.87 اینچ) |
| دقت برش | ±0.1 mm (±0.004 in) |
| محدوده خم شدن | 0.3-10 میلی متر (0.012 - 0.394 اینچ) |
| محدوده توناژ فشار | 35T - 150T |
| فرمت های قابل قبول طراحی | فایل های PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks (.sldprt/.sldasm) |
| حمایت از تولید | نمونه اولیه برای تولید انبوه |
استفاده
طراحی شده برای ارتقاء و جایگزینی سیستم های اگزوز در وسایل نقلیه توربو شارژ شده، بهبود طراحی اتصال اگزوز و سازگاری سیستم؛ مناسب برای اصلاحات با عملکرد بالا و استفاده از مسیر.
ساخت حرفه ای خم کردن لوله های فلزی، از بهینه سازی طراحی تا تحویل قابل اعتماد
- قابلیت ساخت لوله های خروجی با دقت بالا
کنترل دقیق خم شدن برای پذیرش پیکربندی های پیچیده اگزوز - فرایندهای تخصصی تولید برای سیستم های خروجی
خم کردن و جوشکاری لوله های CNC برای بهینه سازی جریان خروجی - ظرفیت های مهندسی و تولید انعطاف پذیر
گزینه های مختلف مواد موجود برای پشتیبانی از محصولات OEM و پس از فروش با عملکرد بالا. - پشتیبانی از طراحی مهندسی سیستم تخلیه
راه حل های طراحی برای لوله کشی، فشار معکوس، تبعید گرما و بیشتر. - سیستم دقیق بازرسی ابعاد و مونتاژ
کنترل کیفیت از انتهای تا انتهای تضمین ثبات ابعاد سازگار در سراسر دسته ها. - پشتیبانی اختصاصی پروژه و خدمات OEM
نمونه سازي سريع و حمايت از توليد انبوه

سوالات عمومی
سوال1: آیا حذف کاتالیزور سه طرفه بر ثبات گازهای خروجی تاثیر می گذارد؟
A1: سرعت جریان و گرما تغییر می کند، اما بهینه سازی پیکربندی لوله شرایط عملیاتی را ثبات می دهد.
سوال2: آیا حذف انبوه کننده سه طرفه باعث ایجاد رزونانس و سر و صداهای هرج و مرج خروجی می شود؟
A2: این به دلیل انتقال ضعیف جریان هوا است؛ بهینه سازی خطوط جریان لوله های خم شده جریان هوا را بهبود می بخشد.
س3: آیا اتصال توربو شارژر در صورت استفاده طولانی مدت مستعد تغییر شکل است؟
A3: خستگی ناشی از دماهای بالا و لرزش؛ تقویت ساختار باعث افزایش دوام می شود.
سوال 4: علت ترک های چرخه حرارتی در نقاط جوش خروجی چیست و چگونه می توان آنها را حل کرد؟
A4: علت اصلی آن غلظت استرس حرارتی و سفتی ساختاری ناکافی است.و نقاط استرس را تقویت کنید تا مقاومت در برابر خستگی حرارتی را افزایش دهید.
س5: چگونه می توان جریان هوای آشفته را در سیستم های خروجی چند خم کاهش داد؟
A5: خم های تیز و اتصال ضعیف لوله باعث آشفتگی می شود؛ خم کردن لوله CNC دقیق در ترکیب با انتقال خمیده صاف جریان هوا را ثبات می دهد.
س6: چگونه می توان طناب ناشی از رزونانس را در سیستم های خروجی اصلاح شده حل کرد؟
A6: Resonance ناشی از قرار گرفتن امواج فشار در داخل لوله است؛ طول لوله، شاخه بندی و ساختارهای گسترش را تنظیم کنید تا تقویت رزونانس را کاهش دهید.
ماموریت ما ارائه "کیفیت بالا" و "خدمات خوب" و "تحویل سریع" است تا به مشتریانمان در کسب سود بیشتر کمک کنیم.