لوله های خروجی موتورسیکلت از فولاد ضد زنگ سفارشی شده برای مسیر
لوله اگزوز موتور سیکلت از جنس فولاد ضد زنگ
,لوله های خروجی موتورسیکلت سفارشی
,لوله های خروجی موتورسیکلت
این لوله اگزوز به طور خاص برای سیستم های اگزوز موتور موتور موتور طراحی شده است. طراحی محصول بر بهینه سازی تراز نصب و اطمینان از تناسب مناسب در چارچوب تمرکز دارد،تضمین نصب سازگار در مدل های مختلف موتورسیکلت. با تقویت ساختار جوش و کنترل سفتی لوله، آن را به طور موثر افزایش ثبات در زیر درجه حرارت بالا و شرایط ارتعاش مداوم،کاهش خطر گشایش و خستگی در طول استفاده طولانی مدت.
| انواع مواد | فولاد کربن / فولاد ضد زنگ / آلومینیوم / آهن و غیره |
| روش ساخت | خم کردن لوله ها / برش لیزر / خم کردن فلزات / چاپ / ماشینکاری / جوش / ریوی ، و غیره |
| درمان سطح | طراحی سیم / پیسیدن سطح / پولیش / الکتروپلاستی / آنودیس / پوشش پودری / پخت و پز / پوشش دمای بالا / شستن شن / ترشی و غیرفعال سازی ، و غیره |
| محدوده قطر خم شدن لوله | 6-200 میلی متر (0.236 - 7.87 اینچ) |
| دقت برش | ±0.1 mm (±0.004 in) |
| محدوده خم شدن | 0.3-10 میلی متر (0.012 - 0.394 اینچ) |
| محدوده توناژ فشار | 35T - 150T |
| فرمت های قابل قبول طراحی | فایل های PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks (.sldprt/.sldasm) |
| حمایت از تولید | نمونه اولیه برای تولید انبوه |
استفاده
طراحی شده برای جایگزینی و ارتقاء سیستم های اگزوز موتورسیکلت، بهبود ثبات ساختاری اگزوز و سازگاری نصب؛ مناسب برای رانندگی خیابانی و پروژه های سفارشی.
ساخت حرفه ای خم کردن لوله های فلزی، از بهینه سازی طراحی تا تحویل قابل اعتماد
- قابلیت ساخت لوله های خروجی با دقت بالا
کنترل دقیق خم شدن برای پذیرش پیکربندی های پیچیده اگزوز - فرایندهای تخصصی تولید برای سیستم های خروجی
خم کردن و جوشکاری لوله های CNC برای بهینه سازی جریان خروجی - ظرفیت های مهندسی و تولید انعطاف پذیر
گزینه های مختلف مواد موجود برای پشتیبانی از محصولات OEM و پس از فروش با عملکرد بالا. - پشتیبانی از طراحی مهندسی سیستم تخلیه
راه حل های طراحی برای لوله کشی، فشار معکوس، تبعید گرما و بیشتر. - سیستم دقیق بازرسی ابعاد و مونتاژ
کنترل کیفیت از انتهای تا انتهای تضمین ثبات ابعاد سازگار در سراسر دسته ها. - پشتیبانی اختصاصی پروژه و خدمات OEM
نمونه سازي سريع و حمايت از توليد انبوه

سوالات عمومی
س1: آیا سیستم های خروجی موتورسیکلت با گذشت زمان تمایل به گشایش یا تغییر دارند؟
A1: لرزش و گسترش حرارتی بر تناسب تاثیر می گذارد؛ بهینه سازی ساختار نصب ثبات را بهبود می بخشد.
س2: آیا صدای خروجی با گذشت زمان تغییر می کند؟
A2: تغییرات در انباشت کربن داخلی و رزونانس جریان هوا باعث این می شود؛ بهینه سازی ساختار داخلی صدا را ثبات می دهد.
س3: چه چیزی باعث تغییر رنگ فولاد ضد زنگ در دمای بالا می شود؟
A3: این امر به دلیل اکسیداسیون در دمای بالا ایجاد می شود؛ استفاده از مواد برتر برای کنترل دمای اطمینان از تغییر رنگ یکنواخت است که بر عملکرد تأثیر نمی گذارد.
سوال 4: علت ترک های چرخه حرارتی در نقاط جوش خروجی چیست و چگونه می توان آنها را حل کرد؟
A4: علت اصلی آن غلظت استرس حرارتی و سفتی ساختاری ناکافی است.و نقاط استرس را تقویت کنید تا مقاومت در برابر خستگی حرارتی را افزایش دهید.
س5: چگونه می توان جریان هوای آشفته را در سیستم های خروجی چند خم کاهش داد؟
A5: خم های تیز و اتصال ضعیف لوله باعث آشفتگی می شود؛ خم کردن لوله CNC دقیق در ترکیب با انتقال خمیده صاف جریان هوا را ثبات می دهد.
س6: چگونه می توان طناب ناشی از رزونانس را در سیستم های خروجی اصلاح شده حل کرد؟
A6: Resonance ناشی از قرار گرفتن امواج فشار در داخل لوله است؛ طول لوله، شاخه بندی و ساختارهای گسترش را تنظیم کنید تا تقویت رزونانس را کاهش دهید.
ماموریت ما ارائه "کیفیت بالا" و "خدمات خوب" و "تحویل سریع" است تا به مشتریانمان در کسب سود بیشتر کمک کنیم.