ヤフト・ハンドリル 帆船デッキ用のカスタム金属管の折りたたみ 安全なサポート
メタル・ヨット・ハンドリング
,ヤートデッキ ハンドレール
,ヤートハンドリング オーダーメイド金属チューブ折り
帆船デッキの安全なサポートのためのカスタムメタルチューブ折りたたみヨットハンドリル
精密なチューブ折りたたみの技術で製造された 特殊な設計でJ型構造はエゴノミックな握りとサポートを提供します.優れた耐腐蝕性と構造強さにより, 表面の表面の表面を覆うため,この手すり は 海水 に 耐える よう に 設計 さ れ て い ます湿度や屋外環境
| 材料の種類 | 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミ/鉄など |
| 製造方法 | 管の折りたたみ/レーザー切削/金属の折りたたみ/スタンプ/加工/溶接/リベットなど |
| 表面処理 | ワイヤリング / 表面磨き / 磨き / 電気塗装 / アノジス / 粉末塗装 / 焼物仕上げ / 高温塗装 / 砂吹き / 漬け込みと消化など |
| パイプの折り直径範囲 | 6~200mm (0.236~7.87インチ) |
| 切断 精度 | ±0.1mm (±0.004インチ) |
| 曲がる範囲 | 0.3~10mm (0.012~0.394インチ) |
| 圧力のトンネージ範囲 | 35T - 150T |
| 許容される図形 | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks ファイル (.sldprt/.sldasm) |
| 生産支援 | プロトタイプから大量生産へ |
用途
広範囲にわたってヨットデッキ,船舶の通路,階段の手すり,ハッチの入り口,および海洋安全支援システムで使用されています安定した握り力と耐腐食性を要求する海洋環境に適しています.
プロフェッショナル メタルチューブ 折りたたみ 製造 設計最適化から信頼性の高い配達
- 高精密 管 の 折りたたみ
折りたたみの角度,半径,寸法に一貫性があります - 管 の 折りたたみ の 方法
私たちは,CNCパイプの曲げ,巻き管の形成,溶接,および終了処理をサポートします. - 柔軟なカスタム製造
管の直径,壁厚さ,材料,バッチサイズなど - 製品開発支援
パイプの配置を最適化し,製造可能性を確保する手助けをします. - 厳格な品質管理システム
完全なプロセスの寸法検査は安定した繰り返し性を保証します. - 専用のプロジェクトサポート
迅速な対応 端から端の技術サポート プロジェクト管理

よくある質問
Q1:ヨット上のJ型手柄の目的は?
A1: 安定した握りと支えを備えており,デッキ上や乗船時に滑るのを防ぎ,重量を均等に分配し安定性を確保することで安全性を確保します.
Q2: 長期間に渡って海で使用できますか?
A2: ステンレス 鋼製の 折りたたたみ管から作られ,塩噴霧や海水による腐食に耐えるため,屋外での海洋環境では耐久性があり,腐食に耐える.
Q3:ヨットの寸法に合わせて オーダーメイド化できますか?
A3: 曲がり角,管の長さ,およびマウントベースは,船体上の異なる設置場所に適合するようにカスタマイズできます.
Q4: 曲げたチューブを設計する際に優先すべき要因は?
A4: 管 の 直径,壁 の 厚さ,曲線 半径,材料,操作 条件.適切な パラメータ は,加工 精度 や 完成 品 の 性能 を 向上 さ せる.
Q5: 曲がり半径は,曲がり管の質にどのように影響するのか?
A5: 適切な屈曲半径は,しわき,平ら化,ストレスの集中を防止し,寸法安定と使用寿命の延長を保証します.
Q6: 溶接管と比較してシームレスで曲がった管の利点は?
A6: 溶接 の 件数 を 減らし,構造 の 強さ を 高め,組み立て を 簡素化し,コスト を 削減 する.また,溶接 の 漏れ や 破裂 の 危険 を 排除 し,信頼性 を 向上 さ せる.
私たちの使命は、お客様がより多くの利益を得られるよう、「高品質」&「優れたサービス」&「迅速な配達」を提供することです。