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修理工場用のカスタム金属管曲げオートバイ修理スタンド

製品仕様
原産地: 中国
最低注文数量: 100個
支払い条件: T/T、
補給能力: 10,000個/年
製品詳細
ハイライト:

カスタムメタルチューブベンディングスタンド

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オートバイ修理店スタンド

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メタルチューブベンディング修理スタンド

Name: カスタムバイク修理スタンド
Materials: ステンレス鋼、アルミニウムなど。
Process: 管の曲げ、溶接など。
Surface Treatment: 研磨、粉体塗装など。
Fabrication Services: OEM/ODMカスタム金属管曲げ
Function: 修理サポート
Features: 安定した耐荷重能力
Applications: 修理工場、ガレージ
製品説明

カスタムメタルチューブベンディング製オートバイ修理スタンド(修理工場向け)

このオートバイ修理スタンドは、オートバイの修理、メンテナンス、改造に特化して設計されています。頑丈な金属フレーム構造を採用しており、修理作業中に信頼性の高いサポートと位置決めを提供します。

製品には、チューブベンディング、溶接、表面処理などの金属加工技術が組み込まれています。強化されたチューブ構造により、耐荷重安定性と長期耐久性が向上します。トッププラットフォームには、オートバイの位置決めと修理作業に対応するための中心円形開口部があり、ワークショップの効率を向上させます。

技術仕様
材質 炭素鋼 / ステンレス鋼 / アルミニウム / 鉄など
製造方法 チューブベンディング / レーザーカット / 金属曲げ / プレス加工 / 機械加工 / 溶接 / リベットなど
表面処理 ワイヤー描画 / 表面研磨 / ポリッシング / 電気めっき / アルマイト処理 / 粉体塗装 / ベーキングフィニッシュ / 高温コーティング / サンドブラスト / ピックリング&パッシベーションなど
パイプ曲げ直径範囲 6-200 mm (0.236 - 7.87 インチ)
切断精度 ±0.1 mm (±0.004 インチ)
曲げ範囲 0.3-10 mm (0.012 - 0.394 インチ)
圧力トン数範囲 35T - 150T
受け入れ可能な図面形式 PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorksファイル (.sldprt/.sldasm)
生産サポート プロトタイプから量産まで

用途

安定した作業プラットフォームを必要とするプロのメカニックやオートバイ愛好家向けに設計されています。車両の点検、トラブルシューティング、部品交換中にオートバイを安全にサポートし、修理効率と使いやすさを向上させます。

プロフェッショナルな金属チューブベンディング加工、設計最適化から信頼性の高い納品まで

  • 高精度チューブベンディング
    曲げ角度、半径、寸法の均一性を保証します。
  • 各種チューブベンディングプロセス
    CNCパイプベンディング、コイルパイプ成形、溶接、端部加工に対応しています。
  • 柔軟なカスタム製造
    様々なパイプ径、肉厚、材質、ロットサイズに対応します。
  • 製品開発サポート
    配管構成の最適化と製造可能性の確保を支援します。
  • 厳格な品質管理システム
    全工程の寸法検査により、安定した繰り返し精度を保証します。
  • 専用プロジェクトサポート
    迅速な対応、エンドツーエンドの技術サポート、プロジェクト管理を提供します。

修理工場用のカスタム金属管曲げオートバイ修理スタンド

よくある質問

Q1: この修理スタンドはどのオートバイに対応していますか?
A1: ほとんどのオートバイの修理、メンテナンス、改造作業に対応しており、必要に応じて寸法を調整して様々なモデルに適合させることができます。

Q2: このスタンドは修理効率をどのように向上させますか?
A2: 上部の取り付け穴が車両をしっかりと固定し、点検、メンテナンス、部品交換を容易にします。

Q3: この製品は長期使用に適していますか?
A3: 金属フレームと粉体塗装仕上げにより、頑丈で耐腐食性があり、ワークショップやガレージでの長期使用に適しています。

Q4: 曲げチューブを設計する際に優先すべき要因は何ですか?
A4: チューブ径、肉厚、曲げ半径、材質、運転条件です。適切なパラメータは、加工精度と完成品の性能を向上させることができます。

Q5: 曲げ半径は曲げチューブの品質にどのように影響しますか?
A5: 適切な曲げ半径は、しわ、平坦化、応力集中を防ぎ、寸法安定性を確保し、耐用年数を延ばします。

Q6: シームレスな曲げチューブは溶接されたものと比較してどのような利点がありますか?
A6: 溶接箇所を減らし、構造強度を高め、組み立てを簡素化し、コストを削減します。また、溶接漏れや破損のリスクを排除し、信頼性を高めます。

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