Kraftlenkschicht Ölbehälter Anpassung Metallbehälter für hydraulische Leistungshilfssysteme

Qualität Kraftlenkschicht Ölbehälter Anpassung Metallbehälter für hydraulische Leistungshilfssysteme Fabrik
Qualität Kraftlenkschicht Ölbehälter Anpassung Metallbehälter für hydraulische Leistungshilfssysteme Fabrik
Qualität Kraftlenkschicht Ölbehälter Anpassung Metallbehälter für hydraulische Leistungshilfssysteme Fabrik
Product Specification
Herkunftsort: China
Markenbezeichnung: custom
Mindestbestellmenge: 100 Stück
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit: 3.000 Einheiten/Monat
Produktdetails
Hervorheben:

Metall-Steuerungsflüssigkeitsbehälter

,

hydraulischer Steuerungsölbehälter

,

Steuerungsbehälter
Name: Speziell angefertigter Flüssigkeitsbehälter für die Servolenkung
Materials: Edelstahl, Aluminium usw.
Process: Laserschneiden, Schweißen usw.
Surface Treatment: Drahtziehen, Polieren usw.
Fabrication Services: OEM/ODM kundenspezifischer Metalltank
Design: Quadratischer Hydraulikflüssigkeitsbehälter
Function: stabile Versorgung mit Lenkhydraulikflüssigkeit
Connections: Doppelte Flüssigkeitsleitungen
Produkt-Beschreibung

Maßgeschneiderte Metalltank-Ölbehälter für hydraulische Servounterstützungssysteme
Dieser Servolenkungsflüssigkeitsbehälter wird zur Flüssigkeitsspeicherung und Druckstabilisierung in hydraulischen Servolenkungssystemen verwendet. Durch die Bereitstellung eines speziellen Flüssigkeitsreservoirs wird eine stabile Flüssigkeitsversorgung des Lenksystems bei häufigem Betrieb gewährleistet. Der Behälter verfügt über ein quadratisches Kastendesign und bietet eine hohe strukturelle Steifigkeit und Vibrationsfestigkeit. Die Vorderseite ist mit einem gerändelten Einfülldeckel ausgestattet, der mit einem O-Ring zum Nachfüllen von Hydraulikflüssigkeit und zur Systemwartung abgedichtet ist und so die Zuverlässigkeit der Abdichtung erhöht. An der Seite befinden sich Hydraulikflüssigkeitsanschlüsse in zwei Größen, um separate Einlass- und Rücklaufleitungen zu verwalten und so einen reibungsloseren und stabileren Zirkulationsprozess der Hydraulikflüssigkeit zu gewährleisten.
Technische Spezifikationen

Materialtypen Kohlenstoffstahl / Edelstahl / Aluminium / Eisen usw.
Herstellungsmethode Laserschneiden / Metallbiegen / Rohrbiegen / Stanzen / Bearbeiten / Schweißen / Nieten usw.
Oberflächenbehandlung Drahtziehen / Oberflächenschleifen / Polieren / Galvanisieren / Eloxieren / Pulverbeschichten / Einbrennlackierung / Hochtemperaturbeschichtung / Sandstrahlen / Emaillieren / Beizen und Passivieren usw.
Präzision beim Schneiden ±0,1 mm (±0,004 Zoll)
Biegebereich 0,3–10 mm (0,012–0,394 Zoll)
Druck-Tonnage-Bereich 35T - 150T
Rohrbiegedurchmesserbereich 6–200 mm (0,236–7,87 Zoll)
Akzeptable Zeichnungsformate PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks-Dateien (.sldprt/.sldasm)
Produktionsunterstützung Vom Prototyp zur Massenproduktion

Verwendungsmöglichkeiten

Geeignet für hydraulische Servolenkungssysteme für Kraftfahrzeuge, Aftermarket-Lenksysteme, hydraulische Steuerungssysteme für Hochleistungsfahrzeuge und hydraulische Servolenkungssysteme für Baumaschinen.

Blechlösungen aus einer Hand, vom Konzept bis zur Produktion

  • Unterstützung bei der Produktentwicklung
    Wir helfen dabei, Produktkonzepte in herstellbare Produkte umzusetzen.
  • DFM-Kostenoptimierung
    Wir senken die Produktionskosten durch Design- und Prozessoptimierung.
  • Konsequente Qualitätskontrolle
    Wir sorgen für gleichbleibende Abmessungen und Qualität vom Prototyping bis zur Massenproduktion.
  • Multiprozessintegration
    Wir minimieren den Kommunikationsaufwand, der mit der Zusammenarbeit mit mehreren Lieferanten verbunden ist.
  • Flexible Produktionskapazität
    Wir erfüllen sowohl die Bedürfnisse der Kleinserien-Pilotproduktion als auch der Massenproduktion.
  • Dediziertes Projektmanagement
    Wir bieten ein umfassendes Projektmanagement sowie schnelle Kommunikation und Reaktion.

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FAQ

F1: Welche Schlüsselrolle spielt der Servolenkungsbehälter im System?
A: Es speichert Hydraulikflüssigkeit und sorgt für eine gleichmäßige Versorgung, sodass der Öldruck im Lenksystem während des Dauerbetriebs stabil bleibt.

F2: Warum sind separate Rücklauf- und Einlasskanäle notwendig?
A: Sie verhindern Flüssigkeitsvermischung und Turbulenzen, was zu einem stabileren Hydraulikkreislauf und geringeren Druckschwankungen führt.

F3: Welche technische Bedeutung hat der gerändelte Einfülldeckel?
A: Es erhöht die Betriebsreibung und verbessert die Dichtungszuverlässigkeit, wodurch das Austreten von Hydraulikflüssigkeit oder das Eindringen von Luft verhindert wird.

F4: Wie verbessert dieses Design das Ansprechverhalten und die Stabilität des Lenksystems?
A: Durch die Stabilisierung der Flüssigkeitszufuhr und die Steuerung des Rückflusses werden die Auswirkungen hydraulischer Schwankungen auf die Lenkrückmeldung reduziert.

Umbauten:

kundenspezifischer Lufttank

Speicherbehälter für Luftkompressoren

Spezielle Edelstahlbehälter
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