Kraftlenkschicht Ölbehälter Anpassung Metallbehälter für hydraulische Leistungshilfssysteme
Metall-Steuerungsflüssigkeitsbehälter
,Hydraulische Lenkungsanlage
,Steuerungssteuerung
Kundenspezifische Metalltanks und Öltanks für hydraulische Servolenksysteme
Dieser Servolenkflüssigkeitsbehälter dient zur Flüssigkeitsspeicherung und Druckstabilisierung in hydraulischen Servolenksystemen. Durch die Bereitstellung eines dedizierten Flüssigkeitsbehälters wird eine stabile Flüssigkeitsversorgung des Lenksystems bei häufigen Vorgängen gewährleistet. Der Behälter verfügt über ein quadratisches Kasten-Design, das eine hohe strukturelle Steifigkeit und Vibrationsfestigkeit bietet. Die Vorderseite ist mit einer gerändelten Einfüllkappe ausgestattet, die mit einem O-Ring abgedichtet ist, um die Nachfüllung von Hydraulikflüssigkeit und die Systemwartung zu erleichtern und die Dichtigkeit zu verbessern. An der Seite befinden sich hydraulische Flüssigkeitsanschlüsse in zwei Größen zur Verwaltung separater Einlass- und Rücklaufleitungen, um einen reibungsloseren und stabileren Kreislauf der Hydraulikflüssigkeit zu gewährleisten.
Technische Spezifikationen
| Materialarten | Kohlenstoffstahl / Edelstahl / Aluminium / Eisen, etc. |
| Fertigungsmethode | Laserschneiden / Blechbiegen / Rohrbiegen / Stanzen / Bearbeiten / Schweißen / Nieten, etc. |
| Oberflächenbehandlung | Drahtziehen / Oberflächenschleifen / Polieren / Galvanisieren / Anodisieren / Pulverbeschichten / Einbrennlackierung / Hochtemperatur-Beschichtung / Sandstrahlen / Emaillieren / Beizen & Passivieren, etc. |
| Schnittpräzision | ±0,1 mm (±0,004 Zoll) |
| Biegebereich | 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 Zoll) |
| Drucktonnagebereich | 35T - 150T |
| Rohrbiegedurchmesserbereich | 6-200 mm (0,236 - 7,87 Zoll) |
| Akzeptable Zeichnungsformate | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks-Dateien (.sldprt/.sldasm) |
| Produktionsunterstützung | Prototyp bis zur Massenproduktion |
Anwendungen
Geeignet für hydraulische Servolenksysteme in Kraftfahrzeugen, Nachrüst-Lenksysteme, hydraulische Steuerungssysteme für Hochleistungsfahrzeuge und hydraulische Servolenksysteme für Baumaschinen.
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FAQ
F1: Was ist die Hauptfunktion des Servolenkbehälters im System?
A: Er speichert Hydraulikflüssigkeit und sorgt für eine gleichmäßige Versorgung, wodurch ein stabiler Öldruck im Lenksystem während des kontinuierlichen Betriebs aufrechterhalten wird.
F2: Warum sind separate Einlass- und Rücklaufkanäle notwendig?
A: Sie verhindern Flüssigkeitsvermischung und Turbulenzen, was zu einem stabileren Hydraulikkreislauf und reduzierten Druckschwankungen führt.
F3: Welche technische Bedeutung hat die gerändelte Einfüllkappe?
A: Sie erhöht die Reibung bei der Bedienung und verbessert die Dichtigkeit, wodurch das Austreten von Hydraulikflüssigkeit oder das Eindringen von Luft verhindert wird.
F4: Wie verbessert dieses Design die Reaktionsfähigkeit und Stabilität des Lenksystems?
A: Durch die Stabilisierung der Flüssigkeitszufuhr und die Steuerung des Rückflusses reduziert es die Auswirkungen hydraulischer Schwankungen auf das Lenkgefühl.
Unsere Mission ist es, "Hohe Qualität", "Guten Service" und "Schnelle Lieferung" anzubieten, um unseren Kunden zu helfen, mehr Gewinne zu erzielen.