กําหนดการโลหะกอล์ฟรถเข็นความปลอดภัย Handrails ท่อบิดสําหรับเก้าอี้หลัง
กองจับรถกอล์ฟ
,หลังเก้าอี้กอล์ฟ คาร์ตมือ
,กล่องกราฟความปลอดภัย
กําหนดการโลหะกอล์ฟรถเข็นความปลอดภัย Handrails ท่อบิดสําหรับเก้าอี้หลัง
รถขนส่งกอล์ฟมีรังเกียจที่ใช้สําหรับรถขนส่งกอล์ฟ โดยเฉพาะเจาะจงเพื่อให้ผู้โดยสารด้านหลังมีการจับที่มั่นคงเมื่อขึ้นและลงจากรถขนส่งและขณะขับรถโดยเพิ่มความปลอดภัยและความสบายใจผลิตภัณฑ์มีโครงสร้างกรอบท่อผสมผสานที่ให้ความแข็งแรงโดยรวมสูง, การสนับสนุนที่มั่นคง, และลักษณะเรียบ, ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานภายนอกระยะยาว
| ประเภทของวัสดุ | สแตนเลสคาร์บอน / สแตนเลส / อลูมิเนียม / เหล็ก เป็นต้น |
| วิธีการผลิต | การบิดท่อ / การตัดเลเซอร์ / การบิดโลหะ / การสแตมปิ้ง / การแปรรูป / การผสมผสาน / การสับปะ เป็นต้น |
| การบํารุงผิว | การวาดสาย / การบดพื้นผิว / การเคลือบ / การเคลือบไฟฟ้า / การทําอะโนดิส / การเคลือบขี้ผง / การทําปลายเผาผง / การเคลือบอุณหภูมิสูง / การระเบิดทราย / การสกัดและการปรับปรุงไม่ให้เกิดผล เป็นต้น |
| ระยะความกว้างของท่อบิด | 6-200 มม (0.236 - 7.87 นิ้ว) |
| ความแม่นยําในการตัด | ± 0.1 มิลลิเมตร (± 0.004 นิ้ว) |
| ระยะโค้ง | 0.3-10 มม (0.012 - 0.394 นิ้ว) |
| ระยะความดัน | 35T - 150T |
| รูปแบบการวาดที่ยอมรับได้ | PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / ไฟล์ SolidWorks (.sldprt/.sldasm) |
| การสนับสนุนการผลิต | แบบแรกสู่การผลิตจํานวนมาก |
การใช้
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับรถกอล์ฟที่สนามกอล์ฟ รีสอร์ท โรงแรม สถานที่พักอาศัย สวนสวน สถานที่เรียนและสนามอุตสาหกรรมเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการขี่ทุกวัน และตอนขึ้นและลงจากรถเข็น.
การผลิตท่อบิดโลหะมืออาชีพ จากการออกแบบที่ดีที่สุดเพื่อการจัดส่งที่น่าเชื่อถือ
- การบิดท่อความแม่นยําสูง
รับประกันความสม่ําเสมอในมุมบิด, แพร่รัศมี, และมิติ - กระบวนการบิดท่อต่าง ๆ
เราสนับสนุนการบิดท่อ CNC การสร้างท่อม้วน การปั่น และการแปรรูปปลาย - การผลิตตามสั่งแบบยืดหยุ่น
เรารองรับขนาดท่อต่างๆ ความหนาผนัง วัสดุและขนาดชุด - การสนับสนุนการพัฒนาสินค้า
ช่วยในการปรับปรุงการจัดตั้งท่อและรับประกันการผลิต - ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
การตรวจสอบมิติของกระบวนการเต็ม ให้ความมั่นคงในการซ้ํา - การสนับสนุนโครงการ
การตอบสนองอย่างรวดเร็ว การสนับสนุนทางเทคนิคแบบครบวงจร และการจัดการโครงการ

FAQ
Q1: ปัจจัยของรองแขนด้านหลังคืออะไร?
A1: มันให้ผู้โดยสารมีการจับสําหรับการสนับสนุน เพิ่มความสบายใจและความปลอดภัยในการขับขี่ในช่วงบัมและโค้ง
Q2: ทําไมใช้ท่อกลมสําหรับรองแขน?
A2: ท่อเรียบและกลมไม่มีขอบคม ทําให้มันสะดวกในการจับ; การบิดท่อความแม่นยํารับประกันขนาดที่คงที่และลักษณะที่เหมือนกัน
Q3: คุณให้บริการการปรับปรุงสําหรับรุ่นรถกอล์ฟ?
A3: เราสามารถปรับเปลี่ยนขนาดรองแขน, การบิด, และอุปกรณ์การติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าจะเข้ากันอย่างแม่นยํากับร่างรถยนต์หลังจากการผลิต
Q4: ปัจจัยใดที่ควรได้รับความสําคัญในการออกแบบท่อบิด?
A4: กว้างท่อ, ความหนาของผนัง, แพร่รัศมีโค้ง, วัสดุ, และสภาพการทํางาน. ปริมาตรที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงความแม่นยําของการแปรรูปและผลิตภัณฑ์เสร็จ.
Q5: รัศมีโค้งมีผลต่อคุณภาพของท่อโค้งอย่างไร?
A5: ระยะโค้งที่เหมาะสมป้องกันการบิด, การชื้น และความเครียดที่มุ่งมั่น, รับประกันความมั่นคงด้านมิติและยืดอายุการใช้งาน
Q6: ข้อดีของท่อบิดที่ไม่มีรอยต่อเมื่อเทียบกับท่อที่เชื่อม คืออะไร?
ตอบ6: พวก เขา ลด จํานวน ของ สะบัด, สร้าง ความแข็งแกร่ง สร้าง ง่าย, การ ประกอบ, และ ค่าใช้จ่าย ต่ํา. พวก เขา ยัง ยกเลิก ความเสี่ยง ของ สะบัด การรั่ว หรือ แปรก, ส่ง ผล ให้ ความ น่าเชื่อถือ มาก ขึ้น.
ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น