차량 맞춤형 배기관 탄소강 터보차저 엔진 하향관

Product Specification
원산지: 중국
브랜드 이름: custom
최소 주문 수량: 50개
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 3,000 단위/월
제품 상세정보
강조하다:

차량 터보 충전 엔진 다운 파이프

,

차량 맞춤 배기 파이프

,

탄소 강철 터보 충전 엔진 다운 파이프

Name: 맞춤형 터보차저 엔진 다운파이프
Materials: 스테인레스 스틸, 알루미늄 등
Process: 튜브 벤딩, 용접 등
Surface Treatment: 연마, 분체 도장 등
Fabrication Services: OEM/ODM 맞춤형 배기 파이프
Operating Conditions: 고부하에서도 안정적
Thermal Performance: 지속적인 고온 저항
Construction: 굽은 파이프 + 플랜지
제품 설명
고성능 차량 프로젝트용 맞춤 배기 파이프 터보 충전기 다운 파이프
이 엔진 특유의 다운 파이프는 공장 배기가스 시스템의 구조에 최적화되도록 설계되었습니다.수정 과정에서 발생하는 정렬 및 공간 간섭 문제를 해결합니다.엔진 상부에 안정적인 경로와 일관성 있는 연결을 보장합니다.차량 조립 허용량으로 인한 설치 오차를 최소화하고 실제 조립 성공률을 향상시킵니다..
기술 사양
소재 종류 탄소 강철 / 스테인리스 강철 / 알루미늄 / 철 등
제조 방법 튜브 굽기 / 레이저 절단 / 금속 굽기 / 스탬핑 / 가공 / 용접 / 리베팅 등
표면 처리 와이어 드로잉 / 표면 썰기 / 롤링 / 전자기 / 애노디싱 / 파우더 코팅 / 베이킹 마감 / 고온 코팅 / 샌드 블래스팅 / 피클링 & 패시베이션 등
파이프 굽기 지름 범위 6~200mm (0.236~7.87 in)
절단 정확성 ±0.1 mm (±0.004 in)
굽기 범위 0.3-10mm (0.012 - 0.394 in)
압력 수량 범위 35T - 150T
허용 가능한 그림 형식 PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks 파일 (.sldprt/.sldasm)
생산 지원 프로토타입에서 대량 생산

용도

원자력자동차 교체 및 터보차저 엔진 배기 시스템의 성능 업그레이드를 위해 설계된,이 제품은 공간 제한 환경에서 설치 호환성 문제를 해결하고 OEM 교체 및 성능 업그레이드 프로젝트에 적합합니다..

프로페셔널 금속 튜브 굽기 제조, 디자인 최적화에서 신뢰할 수 있는 배달

  • 고 정밀 배기 파이프 형성 능력
    복잡한 배기 구성을 수용하기 위해 정확한 굽기 제어.
  • 배기가스 시스템의 전문 제조 프로세스
    배기가스 흐름을 최적화하기 위해 CNC 파이프 굽기 및 용접.
  • 유연한 맞춤형 엔지니어링 및 생산 능력
    OEM 및 후품 시장의 고성능 제품을 지원하는 다양한 재료 옵션.
  • 배기 시스템 엔지니어링 설계 지원
    파이프, 역압, 열 분산 등에 대한 설계 솔루션
  • 엄격 한 차원 및 조립 검사 시스템
    끝에서 끝까지의 품질 통제는 일괄적으로 차원의 안정성을 보장합니다.
  • 전용 프로젝트 및 OEM 서비스 지원
    신속한 프로토타입 제작과 원스톱 대량 생산 지원

차량 맞춤형 배기관 탄소강 터보차저 엔진 하향관 0

FAQ

Q1: 왜 하부 파이프가 차시 구성 요소에 간섭하는 경향이 있습니까?
A1: 파이프 설계와 엔진 부리 공간 사이에는 허용 범위가 있습니다. 구부름 각을 최적화하면 간섭을 피하는 데 도움이 됩니다.

Q2: 하부 파이프를 교체하면 엔진 상부의 열 분포가 변경됩니까?
A2: 네, 구조를 최적화하면 지역화열 축적을 막을 수 있습니다.

Q3: 고온에 노출 된 후 플랜지 밀폐 실패를 일으키는 이유는 무엇입니까?
A3: 열 확장 및 불균형 스트레스 분포; 고 정밀 플랜지 및 용접 과정이 안전한 밀폐를 보장합니다.

Q4: 배기가스 용접점에서의 열순환 균열의 원인은 무엇이며 어떻게 해결할 수 있습니까?
A4: 근본적인 원인은 열 스트레스 농도와 불충분한 구조 경직성입니다. 파이프 전환을 최적화하고 온도를 조절합니다.그리고 열 피로 저항을 향상시키기 위해 스트레스 포인트를 강화.

Q5: 다중 곡선 배기 시스템에서 격동 공기 흐름을 어떻게 완화 할 수 있습니까?
A5: 날카로운 곡선과 열악한 파이프 연결은 격변을 유발합니다. 부드러운 곡선 전환과 결합된 정밀한 CNC 파이프 굽기는 공기 흐름을 안정시킵니다.

Q6: 변형 된 배기 시스템에서 공명으로 인한 웅거림은 어떻게 해결 될 수 있습니까?
A6: rezonance는 파이프 내부의 압력 파동의 중첩으로 인해 발생합니다. 공명 증폭을 줄이기 위해 파이프 길이, 가개 및 확장 구조를 조정하십시오.


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