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Kundenspezifische Kraftstofftanks aus Metall für Kraftstoffversorgungssysteme für Industrieanlagen

Produktspezifikation
Herkunftsort: China
Markenname: custom
Mindestbestellmenge: 20 Stück
Zahlungsbedingungen: T/t,
Lieferfähigkeit: 3.000 Einheiten/Monat
Produktdetails
Hervorheben:

spezielle Metallbrennstofftanks

,

Kraftstoffbehälter für Industriezwecke

,

Metallbrennstofftank mit Garantie

Name: kundenspezifischer Kraftstofftank
Materials: Edelstahl, Aluminium usw.
Process: Laserschneiden, Schweißen usw.
Surface Treatment: Drahtziehen, Polieren usw.
Fabrication Services: OEM/ODM kundenspezifischer Metalltank
Structure: Rechteckiger Behälter
Capacity: Brauch
Installation Method: Geräteintegration
Produktbeschreibung

Spezielle Metallbrennstofftanks für Kraftstoffversorgungssysteme für Industriegeräte
Dieser kundenspezifische Brennstoffbehälter ist aus hochfester Aluminium gefertigt und bietet leichte Konstruktion, Korrosionsbeständigkeit und hervorragende Strukturstabilität.Das Produkt hat eine rechteckige Form mit einer weiße Pulverbeschichtung, die seine ästhetische Anziehungskraft erhöht und einen hervorragenden Oberflächenschutz bietetWir bieten OEM/ODM-Anpassungsdienste an, die auf die Spezifikationen der Kunden bezüglich Abmessungen, Anschlusspunkte,und Installationsanforderungen, um die Anforderungen an die Brennstoffspeicherkomponente verschiedener Projekte zu erfüllen.
Technische Spezifikation

Materialarten Kohlenstoffstahl / Edelstahl / Aluminium / Eisen usw.
Herstellungsmethode Laserschneiden / Metallbiegen / Rohrbiegen / Stempeln / Bearbeiten / Schweißen / Rivetieren usw.
Oberflächenbehandlung Drahtziehung / Oberflächenschleifen / Polieren / Elektroplattieren / Anodisieren / Pulverbeschichtung / Backveredelung / Hochtemperaturbeschichtung / Sandstrahlen / Emaillieren / Auspeichern und Passivieren usw.
Präzisionsschneiden Bei der Verwendung von einem derartigen System müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein:
Beugenbereich 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 Zoll)
Druck-Tonnage-Bereich 35T - 150T
Durchmesserbereich der Rohrbiegung 6 bis 200 mm
Annehmbare Zeichnungsformate PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks Dateien (.sldprt/.sldasm)
Unterstützung der Produktion Prototyp zur Massenproduktion

Verwendungszwecke

Dieser Kraftstofftank eignet sich für eine Vielzahl von Anlagen, die eine stabile Treibstoffspeicherung und -versorgung erfordern, und kann in Bereichen wie Baumaschinen, Nutzfahrzeuge,Spezialfahrzeuge, Transportgeräte und industrielle Energieausrüstung.

Einheitliche Lösungen für Blechmetall, von der Konzeption bis zur Produktion

  • Unterstützung der Produktentwicklung
    Wir helfen, Produktkonzepte in herstellbare Produkte zu verwandeln.
  • Kostenoptimierung der DFM
    Wir senken die Produktionskosten durch Design und Prozessoptimierung.
  • Konsistente Qualitätskontrolle
    Wir halten gleichbleibende Abmessungen und Qualität von der Prototypenfertigung bis zur Massenproduktion.
  • Integration mehrerer Prozesse
    Wir minimieren die Kommunikationskosten, die mit der Arbeit mit mehreren Lieferanten verbunden sind.
  • Flexible Produktionskapazität
    Wir bieten sowohl kleine Pilotproduktionen als auch Massenproduktionen an.
  • Projektmanagement
    Wir bieten ein End-to-End-Projektmanagement sowie schnelle Kommunikation und Reaktion.

Kundenspezifische Kraftstofftanks aus Metall für Kraftstoffversorgungssysteme für Industrieanlagen

Häufig gestellte Fragen

F1: Kann dieser Kraftstofftank speziell angepasst werden?
A1: Ja, wir bieten Anpassungsoptionen für Tankmaße, Kapazität, Anschlusspunkte und Montagekonfigurationen an, um die Bedürfnisse verschiedener Geräte zu erfüllen.

F2: Warum wird Aluminium für die Herstellung von Kraftstofftanks verwendet?
A2: Aluminium ist leicht, korrosionsbeständig und strukturell stabil, was die Lebensdauer des Produkts effektiv verlängert und die Betriebseffizienz der Anlagen verbessert.

F3: Was ist der Zweck der Pulverbeschichtung auf der Oberfläche des Kraftstofftankes?
A3: Die Pulverbeschichtung erhöht den Oberflächenschutz und verbessert gleichzeitig das Erscheinungsbild des Produkts, wodurch es langlebiger und besser für verschiedene Betriebsumgebungen geeignet wird.

F4: Wie kann man Druckzyklusmüdigkeit in geschweißten Gasspeichertanks verhindern?
A4: Segmentierte Schweißsteuerung in Kombination mit einer Spannungsentlastungsstruktur optimiert die hitzebelastete Zone des Schweißes und verringert die Ermüdungsspannungskonzentration.

F5: Wie kann eine lokalisierte Ausbuchtung und Verformung des Tanks bei Hochdruck-Inflation und -Deflation verhindert werden?
A5: Optimieren Sie die Dicke der Zylinderwand und fügen Sie in Bereichen mit hoher Belastung Verstärkungsringe hinzu, um den Druck auszugleichen und die Belastung gleichmäßig zu verteilen.

F6: Wie können Sicherheitsmargen für Luftspeicher unter Überdruckbedingungen gewährleistet werden?
A6: Einbeziehung struktureller Sicherheitsmargen und Optimierung von Druckentlastungskanälen zur Aufrechterhaltung der Tankintegrität und Verringerung des Bruchrisikos.

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