Cintrage de tube de barres de protection latérales en métal personnalisé pour la protection des véhicules

Product Specification
Lieu d'origine: Chine
Quantité de commande minimale: 100 pièces
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité à fournir: 10 000 pièces/an
Détails de produit
Mettre en évidence:

Barres de protection latérales Tube

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Barres de protection latérales du véhicule

,

Barres de protection de modification du véhicule

Name: barres latérales personnalisées
Materials: acier inoxydable, aluminium, etc.
Process: cintrage de tubes, soudage, etc.
Surface Treatment: polissage, revêtement en poudre, etc.
Fabrication Services: Cintrage de tubes métalliques personnalisés OEM/ODM
Installation Location: des deux côtés du véhicule
Function: Protection latérale
Purpose: Modification de véhicule
Description de produit

Barres de protection latérales métalliques personnalisées

Les protections latérales personnalisées pour les chariots de golf sont conçues pour faciliter l'entrée et la sortie du côté du véhicule et aider à réduire les impacts mineurs et les rayures sur la partie inférieure de la carrosserie.Le produit est doté d'une structure tubulaire soudée qui offre une résistance globale élevée et uneIl est compatible avec un large éventail de modèles de chariots de golf.

Spécifications techniques
Types de matériaux Acier au carbone / acier inoxydable / aluminium / fer, etc.
Méthode de fabrication Le traitement de l'eau est effectué à l'aide d'un procédé de traitement de l'eau, tel qu'un procédé de traitement des eaux usées.
Traitement de surface Tracé de fils / broyage de surface / polissage / galvanoplastie / anodisation / revêtement en poudre / finition de cuisson / revêtement à haute température / sablage / décapage et passivation, etc.
Plage de diamètre de flexion du tuyau 6 à 200 mm
Précision de coupe Pour les véhicules à moteur à combustion
Portée de flexion 0.3-10 mm (0,012 - 0,394 pouces)
Plage de tonnage sous pression 35T - 150T
Formats de dessin acceptables Les fichiers PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / SolidWorks (.sldprt/.sldasm) doivent être remplacés par les fichiers suivants:
Soutien à la production Prototype à la production en série

Utilisations

Convient pour les mises à niveau de chariots de golf, le remplacement de pièces de rechange, et les projets OEM, ce produit améliore la facilité d'entrée et de sortie du côté du véhicule,offre une protection supplémentaire pour le bas du corpsIl est adapté à l'usage personnel et commercial.

Fabrication professionnelle de tubes métalliques pliants, de l'optimisation de la conception à une livraison fiable

  • Le pliage de tubes à haute précision
    Assure la cohérence des angles de flexion, des rayons et des dimensions.
  • Différents procédés de flexion de tubes
    Nous soutenons le pliage de tuyaux CNC, le formage de tuyaux enroulés, le soudage et le traitement de finition.
  • Fabrication sur mesure flexible
    Nous avons des tuyaux de différents diamètres, épaisseurs de parois, matériaux et lots.
  • Soutien au développement de produits
    Aider à optimiser les configurations de tuyauterie et à assurer la fabrication.
  • Système de contrôle de qualité strict
    L'inspection dimensionnelle complète du procédé assure une répétabilité stable.
  • Soutien dédié aux projets
    Réponse rapide, support technique de bout en bout et gestion de projet.

Cintrage de tube de barres de protection latérales en métal personnalisé pour la protection des véhicules 0

Questions fréquentes

Q1: Quel est le but des gardes latéraux?
R1: Elles protègent les côtés du véhicule, réduisent les bosses et les rayures et combinent esthétique et pratique.

Q2: Quels sont les avantages de la construction à tube ouvert?
R2: Il combine résistance et légèreté, résiste à l'accumulation de saleté pour une maintenance facile et dispose de joints soudés robustes aux virages.

Q3: Les barres latérales réduisent-elles la clearance au sol?
A3: Conçus pour s'accrocher à la carrosserie du véhicule, ils conservent largement la clearance au sol initiale du véhicule et n'affectent pas la conduite quotidienne.

Q4: Quels facteurs doivent être prioritaires lors de la conception de tubes courbés?
A4: diamètre du tube, épaisseur de la paroi, rayon de flexion, matériau et conditions de fonctionnement.

Q5: Comment le rayon de flexion affecte-t-il la qualité des tubes courbés?
R5: Un rayon de flexion approprié empêche les rides, l'aplatissement et la concentration des contraintes, assurant ainsi une stabilité dimensionnelle et une durée de vie plus longue.

Q6: Quels sont les avantages des tubes pliés sans couture par rapport à ceux soudés?
R: Ils réduisent le nombre de soudures, offrent une plus grande résistance structurelle, simplifient l'assemblage et réduisent les coûts.

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