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Cintrage de tube de barres de protection latérales en métal personnalisé pour la protection des véhicules

Spécification du produit
Lieu d'origine: Chine
Quantité minimum de commande: 100 pièces
Conditions de paiement: T / t,
Capacité d'approvisionnement: 10 000 pièces/an
Détails du produit
Mettre en évidence:

Barres de protection latérales tubulaires

,

Barres de protection latérales pour véhicule

,

Barres de protection pour modification de véhicule

Name: barres latérales personnalisées
Materials: acier inoxydable, aluminium, etc.
Process: cintrage de tubes, soudage, etc.
Surface Treatment: polissage, revêtement en poudre, etc.
Fabrication Services: Cintrage de tubes métalliques personnalisés OEM/ODM
Installation Location: des deux côtés du véhicule
Function: Protection latérale
Purpose: Modification de véhicule
Description du produit

Barres de protection latérales métalliques personnalisées, cintrage de tubes pour la protection des véhicules

Les protections latérales personnalisées pour voiturettes de golf sont conçues pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule par le côté et aider à réduire les impacts mineurs et les rayures sur le dessous de la carrosserie. Le produit présente une structure tubulaire soudée qui offre une grande résistance globale et une apparence élégante et minimaliste, combinant praticité et attrait esthétique. Il est compatible avec une large gamme de modèles de voiturettes de golf.

Spécifications techniques
Types de matériaux Acier au carbone / Acier inoxydable / Aluminium / Fer, etc.
Méthode de fabrication Cintrage de tubes / Découpe laser / Pliage de métaux / Estampage / Usinage / Soudage / Rivetage, etc.
Traitement de surface Tirage de fil / Rectification de surface / Polissage / Électroplacage / Anodisation / Revêtement en poudre / Finition au four / Revêtement haute température / Sablage / Décapage et passivation, etc.
Plage de diamètre de cintrage de tuyaux 6-200 mm (0,236 - 7,87 pouces)
Précision de coupe ±0,1 mm (±0,004 pouces)
Plage de cintrage 0,3-10 mm (0,012 - 0,394 pouces)
Plage de tonnage de pression 35T - 150T
Formats de dessin acceptables PDF / DWG / DXF / STEP (.step/.stp) / IGES (.iges/.igs) / Fichiers SolidWorks (.sldprt/.sldasm)
Support de production Du prototype à la production de masse

Utilisations

Adapté aux améliorations de voiturettes de golf, au remplacement de pièces de rechange et aux projets OEM, ce produit améliore la facilité d'entrée et de sortie du véhicule par le côté, offre une protection supplémentaire pour le bas de la carrosserie et améliore l'apparence générale du véhicule. Il convient à un usage personnel et commercial.

Fabrication professionnelle de cintrage de tubes métalliques, de l'optimisation de la conception à la livraison fiable

  • Cintrage de tubes de haute précision
    Assure la cohérence des angles de cintrage, des rayons et des dimensions.
  • Divers procédés de cintrage de tubes
    Nous prenons en charge le cintrage de tuyaux CNC, la formation de tuyaux enroulés, le soudage et le traitement des extrémités.
  • Fabrication personnalisée flexible
    Nous acceptons divers diamètres de tuyaux, épaisseurs de paroi, matériaux et tailles de lots.
  • Support de développement de produits
    Aide à l'optimisation des configurations de tuyauterie et à la garantie de la fabricabilité.
  • Système de contrôle qualité strict
    L'inspection dimensionnelle sur l'ensemble du processus garantit une répétabilité stable.
  • Support de projet dédié
    Réponse rapide, support technique de bout en bout et gestion de projet.

Cintrage de tube de barres de protection latérales en métal personnalisé pour la protection des véhicules

FAQ

Q1 : Quel est le but des protections latérales ?
R1 : Elles protègent les côtés du véhicule, réduisent les bosses et les rayures, et allient esthétique et praticité.

Q2 : Quels sont les avantages de la construction à tube ouvert ?
R2 : Elle combine résistance et légèreté, résiste à l'accumulation de saleté pour un entretien facile et présente des joints soudés robustes aux courbures.

Q3 : Les barres latérales réduisent-elles la garde au sol ?
R3 : Conçues pour épouser la carrosserie du véhicule, elles préservent largement la garde au sol d'origine du véhicule et n'affectent pas la conduite quotidienne.

Q4 : Quels facteurs doivent être prioritaires lors de la conception de tubes cintrés ?
R4 : Diamètre du tube, épaisseur de paroi, rayon de courbure, matériau et conditions de fonctionnement. Des paramètres appropriés peuvent améliorer la précision de l'usinage et les performances du produit fini.

Q5 : Comment le rayon de courbure affecte-t-il la qualité des tubes cintrés ?
R5 : Un rayon de courbure approprié évite les plis, l'aplatissement et la concentration de contraintes, garantissant la stabilité dimensionnelle et prolongeant la durée de vie.

Q6 : Quels sont les avantages des tubes cintrés sans soudure par rapport aux tubes soudés ?
R6 : Ils réduisent le nombre de soudures, offrent une résistance structurelle plus élevée, simplifient l'assemblage et réduisent les coûts. Ils éliminent également le risque de fuites ou de fractures de soudure, ce qui se traduit par une plus grande fiabilité.

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